某汽车公司的设计师,从人类工效学原理与应用的角度,他在汽车设计时应思考哪些问题。首先,他要考虑的因素,不包括A、司机座位的高度B、适当降低汽车重心,使行驶稳定及乘坐舒适C、预防操作中可能的失误,如增设安全带等D、考虑各显示器和操纵机构的具体位置E、尽量减少汽车尾气的排放关于驾驶室的设计,他要考虑的因素,不包括A、驾驶室内音响效果良好,适合司机听音乐B、将各种操纵杆装在可让司机坐在座位上操作的部位C、正前方和两侧都是大玻璃窗,扩大司机的视野D、操纵杆把手的材料、结构、形状、位置,使司机凭触觉就能操作E、驾驶室密闭性良好,改善外界客观环境对司机工作效能的影响司机长期处于坐姿,为减少司机的疲劳,他要考虑的因素,不包括A、尽可能使司机保持身体的自然状态B、尽可能使司机能够经常变换体位C、司机不必改变姿势就能清楚地观察到车外各个方位的情况D、避免司机的头部、躯干和四肢长时间处于强迫体位E、避免司机的手和前臂长时间高出肘部

某汽车公司的设计师,从人类工效学原理与应用的角度,他在汽车设计时应思考哪些问题。首先,他要考虑的因素,不包括A、司机座位的高度

B、适当降低汽车重心,使行驶稳定及乘坐舒适

C、预防操作中可能的失误,如增设安全带等

D、考虑各显示器和操纵机构的具体位置

E、尽量减少汽车尾气的排放

关于驾驶室的设计,他要考虑的因素,不包括A、驾驶室内音响效果良好,适合司机听音乐

B、将各种操纵杆装在可让司机坐在座位上操作的部位

C、正前方和两侧都是大玻璃窗,扩大司机的视野

D、操纵杆把手的材料、结构、形状、位置,使司机凭触觉就能操作

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司机长期处于坐姿,为减少司机的疲劳,他要考虑的因素,不包括A、尽可能使司机保持身体的自然状态

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D、避免司机的头部、躯干和四肢长时间处于强迫体位

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