大多数乘用车发动机怠速时转速最常为( )rpm左右。(A)500~600, (B)600~700, (C)700~800, (D)800~900。

大多数乘用车发动机怠速时转速最常为( )rpm左右。

(A)500~600, (B)600~700, (C)700~800, (D)800~900。


相关考题:

进行炽灼残渣检查时,样品的炽灼温度为()。 A、400~500℃B、500~600℃C、600~700℃D、700~800℃

紫铜焊接时的预热温度为()°C。 A、700~800B、500~600C、400~500D、600~700

使用炽灼残渣检查重金属时,炽灼温度为()。 A、500℃以下B、500-600℃C、60-700℃D、700-800℃E、800℃以上

高碳钢与合金钢在()℃时易产生裂纹。 A.500-600B.600-700C.700-800D.800-900

A.400~500B.500~600C.600~700D.700~800

衡阳单体泵系统调整怠速时,最低可调至()rpm。A300B600C720D800

管子的退火温度为()A、400º—500ºB、600º—700ºC、700º—800º

步兵机器人最大伸展尺寸(mm)为()A、500*500*400B、600*600*500C、700*700*600D、800*800*700

中国药典规定灰分测定的温度是()A、400℃~500℃B、500℃~600℃C、600℃~700℃D、700℃~800℃E、800℃~900℃

中温热解法的热解温度一般在()。A、600~700℃B、500~600℃C、700~800℃D、800~900℃

炽灼残渣检查法一般加热的温度为()。A、500~600℃B、600~700℃C、700~800℃D、800~1000℃

炼焦过程中中温干馏的温度区间为()。A、400℃-500℃B、500℃-600℃C、600℃-700℃D、700℃-800℃

炽灼残渣如需留作重金属检查时,炽灼温度采用()。A、800℃以上B、700~800℃C、600~700℃D、500~600℃E、500℃以下

炼焦过程中低温干馏的温度区间为()。A、400℃-500℃B、500℃-600℃C、600℃-700℃D、700℃-800℃

紫铜焊接时的预热温度为()℃。A、700~800B、500~600C、400~500D、600~700

用炽灼残渣项下得到的残渣检查重金属时,炽灼温度为()℃。A、500~800B、600~700C、700~800D、500~600E、700~800

柴油发动机怠速多少转()。A、300—400r/minB、500—600r/minC、700—800r/min

柴油发动机怠速多少转?()A、300—400转/minB、500—600转/minC、700—800转/min

动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()A、500kPa700~800kPaB、600kpa600~700kpaC、600kpa700~800kPa

启动时,如冷却液温度为80℃,则发动机转速被控制到正常怠速转速()。A、300r/mimB、500r/minC、600r/mimD、700-900r/min

馈线水平安装时建议用馈线卡子每隔()左右固定A、600-700mmB、600-800mmC、700-800mmD、800-1000mm

摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A、500~600B、600~700C、700~800D、800~950

一般情况,燃着的烟蒂中心温度为()℃。A、500-600B、600-700C、700-800D、800-900

对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为()r/min时,真空度应为50~70kPa。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~700

单选题炽灼残渣如需留作重金属检查时,炽灼温度采用()。A800℃以上B700~800℃C600~700℃D500~600℃E500℃以下

单选题柴油发动机怠速多少转?()A300—400转/minB500—600转/minC700—800转/min

单选题柴油发动机怠速多少转()。A300—400r/minB500—600r/minC700—800r/min