甲说:对于免维护的蓄电池来说,电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上,可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的?( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
甲说:对于免维护的蓄电池来说,电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上,可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的?( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
相关考题:
讨论发动机性能诊断时,甲说:真空泄漏降低发动机性能。乙说:向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
在讨论诊断催化转化器阻塞的问题。甲说:如果催化转化器被阻塞,驾驶汽车会出现动力缺失和最高车速受限。乙说:如果用锤子木柄敲击蜂窝型催化转化器,通过响声可判断是否要更换转化器。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
汽车上的机油压力报警灯在发动机运转时一直亮。甲说:这可能是由于凸轮轴轴承间隙太大造成的。乙说:机油压力报警灯线路接地会造成这种现象。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
甲说:在查勘事故车之前,先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角,防止受伤;乙说:在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。以下()是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
技师甲说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对?()A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确
利用发动机综合分析仪可以对蓄电池的供电性能进行全面测试,在讨论如何判定蓄电池供电性能是否合格时,技术人员甲说,有的分析模块是根据蓄电池的开路电压就能判定蓄电池是否存在故障;技术员乙说,有的分析模块是根据加载后蓄电池的电压变化来判定蓄电池是否存在故障。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时,技师甲说,如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多,说明蓄电池亏电或损坏;技师乙说,环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响,因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池亏电,会造成蓄电池的开路电压不足12.6V;技术人员乙说,如果蓄电池损坏,如极板硫化、极板短路等,都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压能达到12.6V,则说明蓄电池无任何故障;技术人员乙说,如果开路电压未能达到12.6V,则说明蓄电池已经损坏,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对
在清洁蓄电池时,甲将蓄电池从车上拆下,用水与小苏打的混合液清洁蓄电池壳体和托架;乙在清洗蓄电池之前先用刮刀将沉积在蓄电池上的油泥和脏物刮掉。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论拆下蓄电池电缆的影响时,技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中,拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响;技师乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
单选题在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对
单选题在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池亏电,会造成蓄电池的开路电压不足12.6V;技术人员乙说,如果蓄电池损坏,如极板硫化、极板短路等,都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为()。A甲正确B乙正确C甲乙都对D甲乙都不对