在中国汽车市场逐步扩大的过程中，中国汽车早已开始走向世界舞台，但他们更多的是受到了质疑。虽然诸多的质疑并非是事情的全部，但从中国汽车品牌塑造的角度，那些质疑并非都是空穴来风。其中，“中国制造”这一标识带来的压力，已让中国汽车在世界舞台上遭遇重重挑战。遗憾的是，现在中国汽车仍把“中国制造”作为其品牌塑造的主要支撑。这段文字意在强调（ ）。A．国产汽车走出国门受到国际社会的质疑B．国产汽车品牌的塑造应淡化“中国制造”C．“中国制造”使国产汽车遭遇品牌危机D．塑造国产汽车品牌应以技术革新为支撑
在中国汽车市场逐步扩大的过程中，中国汽车早已开始走向世界舞台，但他们更多的是受到了质疑。虽然诸多的质疑并非是事情的全部，但从中国汽车品牌塑造的角度，那些质疑并非都是空穴来风。其中，“中国制造”这一标识带来的压力，已让中国汽车在世界舞台上遭遇重重挑战。遗憾的是，现在中国汽车仍把“中国制造”作为其品牌塑造的主要支撑。
这段文字意在强调（ ）。
A．国产汽车走出国门受到国际社会的质疑
B．国产汽车品牌的塑造应淡化“中国制造”
C．“中国制造”使国产汽车遭遇品牌危机
D．塑造国产汽车品牌应以技术革新为支撑
相关考题：
中国汽车业的出路在哪里？ 背景资料：随着我国加入世贸组织，汽车工业受到冲击，为了扩大销售量，销售商通常采用降价销售、让利酬宾的促销方 法，其结果可能会增加销售量，但利润却不太丰厚。消费者中确有购车需求者，公司即使不降价，他们也会买车，因为他们考虑的是消费的价值。也确实有一部分资金不到位的客户提前消费。但更多的消费者在持币待购观望。这就造成车辆积压、降价、再积压、再降价的恶性循环。 问题：你认为我国汽车业应如何发展?
以下那些方面可以说明汽车经纪人在中国有很大的发展空间（）A.中国汽车消费者对汽车和汽车市场信息的缺乏了解B.汽车制造厂商自身发展的需要C.中国的汽车市场还不规范D.中国汽车制造业高速发展但专业汽车经纪人相对缺乏
在中国汽车市场逐步扩大的过程中，中国汽车早已开始走向世界舞台，但他们更多的是受到了质疑．虽然诸多的质疑并非是事情的全部，但从中国汽车品牌塑造的角度，那些贡疑并非都是空穴来风．其中，“中国制造”这一标识带来的压力，已让中国汽车在世界舞台上遭遇重重挑战．遗憾的是，现在中国汽车仍把“中国制造”作为其品牌塑造的主要支撑，这段文字意在强调( )．A．国产汽车走出国门受到国际社会的质疑B．国产汽车品牌的塑造应淡化“中国制造”C．“中国制造”使国产汽车遭遇品牌危机D．塑造国产汽车品牌应以技术革新为支撑
根据材料，下列表述不能推出的是：A: 中国汽车市场成为全球汽车市场中的重要组成部分B: 2013年，我国汽车产销量第一次双双超过2100万辆C: 中国自主品牌汽车在市场上越来越有竞争力D: 2013年乘用车和商用车产销均同比上升
以下哪些方面可以说明汽车经纪人在中国有很大的发展空间（）A、中国汽车消费者对汽车和汽车市场信息的缺乏了解B、汽车制造厂商自身发展的需要C、中国的汽车市场还不规范D、中国汽车制造业高速发展但专业汽车经纪人相对缺乏
多选题中国分享经济发展领域竞争激烈，在一些领先的领域已经开始出现兼并、整合，这说明（）。A分享经济在先行领域的竞争格局开始走向分化，出现恶性垄断B分享经济在先行领域的竞争格局开始走向稳定，逐步从导入期进入成长期C市场结构从过去的过度分散走向适度集中D分享经济在先行领域的竞争格局开始走向衰落期E竞争的手段从价格补贴走向体验改善
单选题2009年，中国汽车市场产销双双超过1000万辆，中国跃升世界（）汽车大国。A第一B第二C第三D第四