燃料气系统气密时,系统内调节阀、阻火器等均用短接替换,气密完毕后再回装。( )

燃料气系统气密时,系统内调节阀、阻火器等均用短接替换,气密完毕后再回装。( )


相关考题:

系统气密隔离时,盲板应加在气密系统内。() 此题为判断题(对,错)。

机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。() 此题为判断题(对,错)。

PSA系统首次开工或大修后开工,进行气密检查的要求是()。 A、只对程控阀气密检查B、只对安全阀气密检查C、只对调节阀气密检查D、对所有管线、设备、仪表气密检查

原料系统气密时,系统内安全阀无须投用。( )

燃料气系统气密介质是( )。A、燃料气B、工业风C、氮气D、氢气

下列关于气密试验安全管理的做法中错误的是( )。A.明确各系统气密的最高压力等级B.用盲板将气密试验系统与其他系统隔离C.做好气密检查记录,签字备查D.高压系统气密试验前,要确定好最高压力作为试验压力

系统在气密时,以下说法正确的是()。A、用肥皂水擦摸各密封点,30分钟内不起肥皂泡为合格B、系统充压后,各密封点无明显泄漏,但是系统压力明显下降,说明系统有阀门内漏C、当要进行泄漏量实验时,需将系统静压24小时D、气密后的管线在流程图上用颜色标注,避免遗漏

反应系统准备升温干燥时的状态为()。A、反应氧气置换完毕B、反应系统吸附剂装完C、反应系统氢气气密结束D、反应氮气置换完毕

乙烯装置气密试验时,下列说法正确的是()。A、管道焊缝不需做气密B、调节阀可以不做气密C、闸阀不做气密D、各焊缝及连接处均要气密

装置气密试验时,下列说法不正确的是()A、管道焊缝不需做气密B、调节阀可以不做气密C、闸阀不做气密D、各焊缝及联接处均要气密

关于反应系统气密操作,下列说法不正确的是()A、准备好气密流程图B、联系仪表车间对相关仪表做气密C、气密时高压系统不投用安全阀D、仔细检查流程,注意与低压系统隔离

干气密封启动程序()A、机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。B、静压试验通过后,按照前述的控制系统操作步骤将控制系统投入使用,检查各测点参数情况,应在正常工作范围内。此时密封及系统准备就绪C、启动润滑油系统D、启动压缩机

机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封

在启动润滑油系统后,再投用压缩机干气密封系统。

离心式压缩机干气密封系统,在压缩机机体中清洁的缓冲气通过密封泄漏后排往()。A、工艺系统B、大气中C、火炬系统D、燃料气系统

关于干气密封系统投用的叙述,下列表述正确的是()A、干气密封系统应该在循环机盘车时投用B、在开机之后才能投用主密封气C、隔离氮应该在润滑油系统建立之前就投用D、机组开正常后应该切换到高压氮气作为主密封气

加氢装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

反应系统气密时,检查并处理系统泄漏点,确认系统静压降符合要求后,进行下一个等级气密试验。

燃料气系统气密时,应关闭所有低点排凝和高点放空,气密合格后,才能进行置换和引燃料气。

燃料气系统气密不包括下列哪些部位()。A、燃料气分液罐B、阻火器C、螺杆压缩机D、燃料气分液罐前燃料气过滤器

燃料气系统气密时,系统内调节阀、阻火器等均用短接替换,气密完毕后再回装。

燃料系统吹扫、气密、置换后就可以引燃料气。

系统气密可以用实气进行,但必须氮气置换干燥合格。

丙烯制冷压缩机(干气密封)紧急停车后,室外需要做的应急处理有()。A、调整油温B、压缩机停转后电动盘车C、干气密封切至氮气密封D、接脱盐水维持复水系统运转

燃料系统的气密介质(氮气)中氧含量要小于()。

低压分离器利用()来进行气密A、反应系统氮气气密的余压B、用高压蒸汽C、用高压车注入压缩空气D、反应系统氢气气密的余压

干气密封系统主要由干气密封、()几个部分组成。A、干气密封控制盘B、干气密封气过滤器C、干气密封氮气过滤器D、干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器

单选题干气密封系统主要由干气密封、()几个部分组成。A干气密封控制盘B干气密封气过滤器C干气密封氮气过滤器D干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器