燃料气进入装置之前,应当对装置进行CO分析。( )

燃料气进入装置之前,应当对装置进行CO分析。( )


相关考题:

引燃料气入装置前,应当对燃料气管线采样进行爆炸气分析。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机燃料系由燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和()废装置组成。

装置点火引入燃料气,有哪些步骤?

加氢装置下游燃料气脱硫装置脱硫后燃料气中硫化氢含量超高的原因分析正确的是()。 A、脱硫塔的压力高B、胺液循环量小C、胺液浓度偏高

后期选择模型与之前几种模型最大的差异在于,它认为所有输入的信息在进入过滤或衰减装置之前已受到充分的分析,然后才进入过滤或衰减的装置。()

柴油机燃料供给系由()组成。A、空气供给装置B、柴油供给装置C、混合气形成装置D、废气排出装置

进入燃气轮机组气体燃料系统之前,天然气为什么必须进行处理?

联锁投用时机正确的是()。A、装置检修之后马上投用B、装置进酸气之前C、装置烘炉之前D、装置运行正常之后

开工阶段,燃料气引入装置后,自F-301高点放空,并低点排凝,联系采样分析燃料气,确保其中氧气含量≯()(V)。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

在惰气发生装置的烟气发生器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。A、空气B、燃料C、烟气D、新鲜混合气

在惰气发生装置的烟气器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。A、空气B、燃料C、烟气D、新鲜混合气

正常生产期间火炬装置使用燃料气一定来自瓦斯燃料气外网。

关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()A、加热炉设氧含量分析仪,监测烟气中的氧含量,作为调整加热炉挡板开度的依据,以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪,F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气,而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

汽油机燃料供给系由()组成。A、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置

为了使燃料气能够进入装置,引用前必须做的工作是()A、打开燃料气总阀门B、拆除燃料气总阀盲板C、排液D、暖管

装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于()才可以引燃料气进装置。A、0.5%(体积)B、1.0%(体积)C、1.5%(体积)D、2.0%(体积)

装置在引燃料气进装置时,燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。()

装置燃料气中断会导致装置炉子熄火,装置停工

装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。

当装置发生停电事故时,老区燃料气系统如何进行紧急处理?

下列哪些场景属于“消耗”?()A、催化装置产干气去管网B、加氢装置干气线C、加氢装置干气燃料线D、催化装置燃料油线

煤气化装置燃料气系统投入运行前先用氮气置换管线或设备,分析()含量。

柴油机燃料系由()组成。A、空气供给装置B、燃料供给装置C、混合气形成装置D、废气排出装置

柴油机燃料供给系统一般由()、燃料供给装置、混合气形成装置和()组成。

柴油发动机燃料供给系由()组成。A、燃料供给和空气供给装置B、混合气形成装置C、废气排出装置D、以上说法均正确

汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置组成。

多选题柴油机燃料系由()组成。A空气供给装置B燃料供给装置C混合气形成装置D废气排出装置