若外界条件相同,同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时:A. 满载时进距大,反移量小B. 满载时进距小,反移量大C. 轻载时进距和反移量都大D. 轻载时进距和反移量都小
若外界条件相同,同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时:
A. 满载时进距大,反移量小
B. 满载时进距小,反移量大
C. 轻载时进距和反移量都大
D. 轻载时进距和反移量都小
相关考题:
在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。A、满载、方型系数大,航向稳定性越好B、满载、方型系数小,航向稳定性越好C、轻载、方型系数大,航向稳定性越好D、轻载、方型系数小,航向稳定性越好
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是()?A船舶的方形系数小,航向稳定性好B船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶,航向稳定性差C对于同一艘船舶,提高船速,航向稳定性好D船舶满载时与轻载时相比较,航向稳定性满载时比轻载时差
单选题船舶测速时通常需测定()下的主机使用()转速时相应的船速。A满载状态;前进三B满载、合理压载等常用吃水条件;前进三C满载状态;前进一、前进二、前进三D满载、合理压载等常用吃水条件,前进一、前进二、前进三
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:().A15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
单选题在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。A满载、方型系数大,航向稳定性越好B满载、方型系数小,航向稳定性越好C轻载、方型系数大,航向稳定性越好D轻载、方型系数小,航向稳定性越好
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是()。A对同一船舶而言,风力作用中心与船舶载态无关B对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D对同一船舶而言,船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
单选题通路可以分为()。A轻载、满载、超载B轻载、满载C轻载、超载D满载、超载