在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的_________。A.内心B.外心C.旁心D.A或C

在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的_________。

A.内心

B.外心

C.旁心

D.A或C


相关考题:

同一时刻_________的方向和距离,叫做船位差(positiondifference)或叫位差。A.观测船位误差B.推算船位误差C.观测船位误差和推算船位误差D.计算船位误差

如果在短时间内重复观测后,船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化,则可认为误差三角形主要是由于观测_________中的,可按系统误差处理。A.偶然误差B.系统误差C.绘画误差D.观测时刻不一致引起的误差

将每条方位线变化相应角度再作图,并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位,这种做法是基于原误差三角形是由_________造成的。A.粗差B.偶然误差C.系统误差D.读数错误

两天体定位,用_________描述船位随机误差最好。A.船位误差带B.船位误差四边形C.船位误差椭圆D.船位误差圆

三条平均方位线的交点即是消除了_________的观测船位。A.粗差B.随机误差C.系统误差D.平均误差

三天体定位,如果三天体分布范围大于180°,并且船位误差三角形是由系统误差引起的,则消除了系统误差之后的观测船位应在_________。A.误差三角形内切圆的圆心上B.误差三角形外切圆的圆心上C.误差三角形旁切圆的圆心上D.误差三角形内任意一点

三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形____________。A.之内,内切圆的圆心B.之外,旁切圆的圆心C.之外,中标方位线的外侧D.B+C

由系统误差所产生的天文船位误差三角形,求最概率船位的方法有_________。Ⅰ、在船位误差三角形三个顶角分别作天体方位的平分线Ⅱ、分别对三个天体方位增加2=~4=相同度数Ⅲ、分别对三个高度差增加2'~4'相同高度差Ⅳ、船位误差三角形的三个内角做平分线Ⅴ、作船位误差三角形的三条反中线A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ

三标方位定位,出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。A.存在系统误差B.存在随机误差C.观测中出现粗差D.以上三者都可能

同一时刻的推算船位与观测船位之间的差异称为()。A、方位误差B、距离误差C、位移差D、位置线误差

单选题在误差三角形较大时,经反复观测方位定位,始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形,则存在()。A较大的偶然误差B较大的系统误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差

单选题在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位变化相应角度重新作图,并将新、老三角形对应顶点相连,如果三连线交于一点,则交点是()。A去除了系统误差的真实船位B去除了粗差的真实船位C最或是船位D以上三者都可能

单选题观测低高度天体的罗方位求罗经差可以()。A减小由于罗经面的倾斜而产生的观测天体罗方位的误差。B减小由于推算船位的误差而产生的天体真方位的误差。CA和B都对DA和B都不对

单选题两天体定位,用()描述船位随机误差最好。A船位误差带B船位误差四边形C船位误差椭圆D船位误差圆

单选题三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。A粗差B系统误差C随机误差D观测不“同时”

单选题三条船位线定位,当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致,这时观测船位应在()。A中标船位线的外侧B内切圆的圆心C反中线的交点D消除了系统误差的船位与随机误差船位连线的中点

单选题三天体定位,如果三天体分布范围大于180°,并且船位误差三角形是由系统误差引起的,则消除了系统误差之后的观测船位应在()。A误差三角形内切圆的圆心上B误差三角形外切圆的圆心上C误差三角形旁切圆的圆心上D误差三角形内任意一点

单选题三条平均方位线的交点即是消除了()的观测船位。A粗差B随机误差C系统误差D平均误差

单选题在等精度的条件下,过船位误差三角形的三个顶点所作的三条反中线的交点是消除了()的观测船位。A随机误差B系统误差C粗差D凑整误差

单选题在等精度的条件下,过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了()的观测船位。A随机误差B系统误差C粗差D凑整误差

单选题观测三条船位线定位的优点是()。Ⅰ、可以发现粗差Ⅱ、可以消除随机误差Ⅲ、可以用一定的方法抵消船位系统误差Ⅳ、可以减小随机误差对观测船位的影响AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。A中心点B任意一点C短边附近处D对航行安全最不利的一点

单选题在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的()。A内心B外心C旁心DA或C

单选题观测低高度太阳方位求罗经差的原因是()。A减小由于罗经面的倾斜而产生的观测太阳罗方位的误差。B减小由于推算船位的误差而产生的太阳真方位的误差。C此时太阳方位变化较慢,则观测误差较小。D以上均对

单选题形成船位误差三角形的主要原因有()。 Ⅰ.观测误差;Ⅱ.绘图误差;Ⅲ.位置线交角太接近120°;Ⅳ.观测仪器的误差。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不能确定时,最或是船位应在三角形的()。A旁心B内心C外心D系统与偶然误差船位连线的中点

单选题观测低高度北极星罗方位求罗经差()。A可以使由推算船位求得的计算方位代替天体的真方位所产生的方位误差趋于零B减小由于罗经面的倾斜而引起的观测天体罗方位的误差C计算相对简便D以上均对

单选题由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形,当三标位于同一舷时,实际船位在()。A三角形的中心B三角形短边的中心C三角形之外D三角形的一个顶点