《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱_____并____A.互通情况/记入航海、轮机日志B.校对时钟/交换正午报告C.互通情况/交换正午报告D.核对车钟/校对时钟

《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱_____并____

A.互通情况/记入航海、轮机日志

B.校对时钟/交换正午报告

C.互通情况/交换正午报告

D.核对车钟/校对时钟


相关考题:

根据轮机长职责规定,具有MCC轮机附加标志的船舶,在机动航行时,轮机长应实施指导和监督,下列正确的是:()Ⅰ、亲自通知值班人员到位并增开发电机Ⅱ、亲临机舱指导和监督值班人员操作Ⅲ、可以在机舱或驾驶台监督或指导 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日中午驾驶台和机舱________并________。A.互通情况/ 记入航海、轮机日志B.核对车钟/ 校对时钟C.互通情况/ 交换正午报告D.校对时钟/ 交换正午报告

《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,________驾驶台和机舱校对时钟并________。A.每班下班前/ 互通情况B.每日中午/ 互通情况C.每日中午/ 交换正午报告D.每班下班前/ 交换正午报告

根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶________等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。A.进出港口B.通过狭水道、浅滩、危险水域C.抛锚D.A、B、C都是

根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前值班驾驶员应会同________核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入________。A.大管轮/航海日志、车钟记录簿B.值班轮机员/航海日志、轮机日志、车钟记录簿C.电机员/航海日志、轮机日志D.轮机长/航海日志、轮机日志

根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱

实践中,航行中通常每日正午由________校对时钟并交换正午报告。A.三副和三管轮B.二副和二管轮C.船长和轮机长D.A、B、C均可

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口,驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后,机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副

下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定________。 Ⅰ、轮机部如调换发电机,并车或暂时停电,应事先通知驾驶台;Ⅱ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号,及时提供所需的水气电;Ⅲ、因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应通知驾驶台速报船长。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ

《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,________应将情况及时通知________。A.值班驾驶员/值班轮机员B.船长/轮机长C.驾驶台/机舱D.船长/机舱

《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,____驾驶台和机舱校对时钟并_____A.每日正午/交换正午报告B.每日正午/互通情况C.每班下班前/互通情况D.每班下班前/交换正午报告

根据轮机长职责规定,具有MCC轮机附加标志的船舶,在机动航行时,轮机长应_______。I、亲自通知值班人员到位并增开发电机II、亲临机舱指导和监督值班人员操作III、可以在机舱或驾驶台监督或指导A.I+IIB.IIC.II+IIID.I~III

单选题《驾驶轮机联系制度》规定,在下列哪些情况下,轮机部须报告驾驶台,取得同意后方可停车()。A机炉设备发生故障有碍正常航行时B机舱发生紧急危险时C机舱发生危及人身安全事故时DA、B、C都是

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前值班驾驶员应会同()核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。A大管轮/航海日志、车钟记录簿B值班轮机员/航海日志、轮机日志、车钟记录簿C电机员/航海日志、轮机日志D轮机长/航海日志、轮机日志

单选题根据《驾驶轮机联系制度》,船舶在通过狭水道,进出港口,抛锚等情况需备车航行时,驾驶台应提前()通知机舱准备。A15分钟B30分钟C1小时D视具体情况而定

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶()等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。A进出港口B通过狭水道、浅滩、危险水域C抛锚DA、B、C都是

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日中午驾驶台和机舱()并()。A互通情况/记入航海日志、轮机日志B核对车钟/校对时钟C互通情况/交换正午报告D校对时钟/交换正午报告

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱()并()A互通情况/记入航海、轮机日志B校对时钟/交换正午报告C互通情况/交换正午报告D核对车钟/校对时钟

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,()驾驶台和机舱校对时钟并()A每日正午/交换正午报告B每日正午/互通情况C每班下班前/互通情况D每班下班前/交换正午报告

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。A驾驶台/机舱B驾驶员/轮机长C船长/轮机长D船长/机舱

单选题按照驾驶、轮机联系制度规定,船舶在航行中,每班下班前,值班轮机员应将()告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班(),双方分别记入航海日志和轮机日志。A主机平均转速;平均航速B主机平均转速和海水温度;平均航速C主机平均转速和海水温度;平均航速和风向风力D主机平均转速;平均航速和风向风力

单选题能见度不良航行制度规定,机舱接到备车航行通知后,应立即报告(),轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备,并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副

单选题按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,开航前1小时值班驾驶员应会同核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。A大管轮;航海日志、轮机日志B轮机长;航海日志、轮机日志C二管轮;航海日志、轮机日志D值班轮机员;航海日志、轮机日志、车钟记录簿

单选题航海实践中,按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪些情况下需备车航行,并应提前通知机舱准备()。 Ⅰ.接引航员登船时; Ⅱ.能见度不良时; Ⅲ.通过交管区时; Ⅳ.风浪较大时。AⅠ—ⅣBⅠ—ⅢCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等; Ⅱ.主机试车前值班轮机员应征得船长同意; Ⅲ.船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备; Ⅳ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪项叙述有误()。A船舶进出港口,驾驶台应提前通知机舱备车B主机备妥后,机舱应通知驾驶台C值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D值班轮机员应将存油和加油数量告知大副