中间链节是锚端链节和末端链节之间的所有链节一般由普通链环组成。此题为判断题(对，错)。
抛一字锚时，力链与惰链链长一般控于A.3节，4节B.4节，5节C.5节，4节D.4节，3节
按照链节在整根锚链中所处位置的不同可以分为锚端链节中间链节和末端链节。此题为判断题(对，错)。
锚端链节和末端链节应有计划地调换使用，间隔期为：A.半年至一年B.一年至二年C.二年至三年D.三年
在末端链节的末端和锚端链接的前端都装有转环，目的是：A.防止锚链产生跳动B.防止锚链卡孔C.防止锚链发生过分扭绞D.增加锚链局部强度
一条锚链由哪几个链节组成？（）A、锚端链节，末端锚节B、锚端链节，中间链节C、中间链节，末端链节D、锚端链节，中间链节，末端链节
按照链节在整根锚链中所处位置的不同，可以分为锚端链节，中间链节和末端链节。
关于锚链连接卸扣的使用不正确方法是（）。A、最后端的链端卸扣横销向船B、节与节连接卸扣横销向锚C、最前端的链端卸扣横销向船D、B+C
一条锚链由（）链节组成。A、锚端链节，末端锚节B、锚端链节，中间链节C、中间链节，末端链节D、锚端链节，中间链节，末端链节
一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环，转环的环栓应朝向（）。A、锚链的中央B、锚端链节C、末端链节D、均可
在锚端链节的前端都装有转环，目的是（）。A、防止锚链产生跳动B、防止锚链卡孔C、防止锚链发生过分扭绞D、增加锚链局部强度
单选题关于锚链连接卸扣的使用不正确方法是（）。A最后端的链端卸扣横销向船B节与节连接卸扣横销向锚C最前端的链端卸扣横销向船DB+C
单选题下列有关锚链的链接中，描述不正确的是：（）A锚卸扣的弧形应朝向锚机B锚端及末端链节所属转环的环栓均应朝向锚链中央C连接卸扣的弧形应朝向锚的方向D连接链环应采用普通无档链环
单选题采用一字锚锚泊方法时，一般情况下，力链和惰链链长应分别控制在：（）.A3节和3节B4节和4节C3节和4节D4节和3节
单选题锚端链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是（） ①增加链节连接强度 ②减少起锚时的磨损 ③防止卡在锚链筒的唇缘处 ④便于拆解和保养A①④B②③C①②④D②③④
单选题在锚端链节的前端都装有转环，目的是（）。A防止锚链产生跳动B防止锚链卡孔C防止锚链发生过分扭绞D增加锚链局部强度
单选题锚链的转环装设在：（） ①、锚端链节；②、末端链节；③、中间链节A①、②、③B①、②C②、③D①、③
单选题船艇上整个一条锚链，是由若干链节组成，其长度以节为单位，每节链节的标准长度为（）A25mB27.5mC30mD32.5m
单选题船舶锚设备的链节是表示锚链长度的基本*单位，英美国家常以（）拓为一节，折合米制约27.5m，也有的以25m、20m为1节，链节与链节之间多以连接链环连接。A12B13C14D15
单选题一条锚链由（）链节组成。A锚端链节，末端锚节B锚端链节，中间链节C中间链节，末端链节D锚端链节，中间链节，末端链节
单选题在末端链节的末端和锚端链节的前端均增设转环的主要目的是：（）A为减轻起锚时的磨损B避免抛锚时产生跳动C避免锚链发生过分扭绞D为增加锚链局部强度
单选题一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环，转环的环栓应朝向（）。A锚链的中央B锚端链节C末端链节D均可
单选题一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环，转环的环栓应朝向：（）A中间链节B锚端链节C末端链节D以上均可
单选题中间链节如果用连接卸扣代替连接链环，则连接卸扣的圆弧部分应：（）A全部朝向锚B全部背向锚C部分朝向锚D前八节朝向锚
单选题一条锚链由哪几个链节组成？（）A锚端链节，末端锚节B锚端链节，中间链节C中间链节，末端链节D锚端链节，中间链节，末端链节
单选题船舶锚设备按照链节在整根锚链中所处位置的不同，可分为（）。 ①锚端链节； ②中间链节； ③末端链节A①②③B①②C①③D②③
判断题按照链节在整根锚链中所处位置的不同，可以分为锚端链节，中间链节和末端链节。A对B错