发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于()档位，防止物体快速坠落。A.工作档位B.零位C.工作、零位都可以

发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于()档位，防止物体快速坠落。

A.工作档位

B.零位

C.工作、零位都可以

相关考题：

起重机工作完毕后，所有()应会零位A.控制手柄B.起升机构C.大车D.小车
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克令吊传动装置失灵时,应________。 A.立即关闭电源B.将旋转手柄放置零位C.将货物及吊臂放下，慢慢松开电机刹车D.将旋转手柄放置空档位
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在运行中吊物向前摆动时，应顺着吊物的摆动方向将控制器的档位( )来稳钩。A.加大B.减小C.放到零位
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塔吊操作控制器要从( )开始，逐级操作，严禁越档操作。A.五档位B.一档位C.零位D.四档
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起重机工作完毕后，所有( )应回零位。A.控制手柄B.起升机构C.大车D.小车
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重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第( )档位不能停留。A.一B.二C.三
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。 ( )此题为判断题(对，错)。
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把重载(G≥0.7GN)起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动
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起升机构失控，就是控制器手柄处于某一上升位置时，物件()。A.向相反方向运动B.快速下降C.自由坠落
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工作结束后司机可将控制器手柄置于()。A.上升1档B.下降5档C.零位
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安装有“制动选择阀”的装载机，上下坡时，将制动选择阀手柄扳到不切断位置，当制动时（）。A、档位变换为空档B、档位保持不变C、档位变换为低档D、发动机油门变小
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凸轮控制器手柄不在零位时，切断电源以后重新送电，电动机会以手柄所在档位的速度运转。
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
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操作时发现起升机构制动器失效后，应迅速将手柄板回至零位。
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发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于（）档位，防止物体快速坠落。A、工作档位B、零位C、工作、零位都可以
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起升机构制动器失效时应（）A、把控制手柄置于工作档位B、鸣铃示警C、注意升降时的上、下限位置D、在起升大、小车控制手柄时应逐步推挡，不可快速扳转
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起升重载（G≥0.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应（），以减小冲击；但在第一档位（）停留，应迅速扳回零位，否则重物会下滑。A、稍短，应B、稍长些，不能
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把重载（G≥0.7Gn）起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于（）状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏，当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时，转子回路加入电阻。
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起升机构失控，就是控制器手柄处于某一上升位置时，物件（）。A、向相反方向运动B、快速下降C、自由坠落
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。
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司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电，都应将控制器手柄置于（）。A、起升位置B、下降位置C、零位
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列车司控器主控手柄有（）档位。A、牵引B、惰行C、全常用制动D、快速制动
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操作中发现起升制动器失效，应立即把手板置于工作位置。
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塔式起重机停止作业后各控制操纵手柄置于（）A、相应的档位B、非工作位置C、零位D、任意位置
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天车在工作过程中，当起升机构制动器突然失效时，应立即将控制器手柄板至工作档位，不允许重物（）。
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单选题司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电，都应将控制器手柄置于（）。A起升位置B下降位置C零位
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