在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生:A.强横流B.回流C.夹堰水D.背脑水

在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生:

A.强横流

B.回流

C.夹堰水

D.背脑水


相关考题:

当干流水位低于支流水位时,在支流口将产生()有利于支流的冲刷,但会妨碍船舶航行。A.壅水B.吊坎水C.强流D.以上都不对

在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。A.增大B.减小C.不变D.不一定

在急流滩出现的三角水是由()组成的。A.斜流、夹堰水、回流B.斜流、回流出水、夹堰水C.夹堰水、回流出水、倒插水D.斜流、夹堰水、倒插水

在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().A.增大B.减小C.不变D.不一定

有些较顺直的双滑梁河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心呈现(),是上、下行船舶航行要抓的重点水势。A.拦马泡B.分径泡C.漩水D.夹堰水

在干支流交汇水域,当支流出现水位猛涨时,常在支流口处产生(),致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力,而出现失控、翻船等事故。A.壅水B.吊口水C.夹堰水D.两荡水

单项选择题在高洪水期,下列说法哪个正确().A.驾引人员易于摆正船位B.过河建筑物的净空高度随水位升而减小C.易于识别航标D.有些汊道可供船舶作为经济航道航行 本题

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.B和C

单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.高洪水位期

高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。A.航标B.航道C.岸形D.物标

在干支流交汇处最常见的不正常水流是()。A.回流、斜流、旺水B.回流、夹堰C.斜流、夹堰、吊口水D.回流、漩水、走沙水

高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到______时,应绕开航行。A.斜流B.泡水C.强吸入流D.回流

在急流滩出现的三角水是由()组成的。A、斜流、夹堰水、回流B、斜流、回流出水、夹堰水C、夹堰水、回流出水、倒插水D、斜流、夹堰水、倒插水

高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到()时,应绕开航行。A、斜流B、泡水C、强吸入流D、回流

解释夹堰水、横流(斜流)和扫弯水的概念,它们对船舶航行有何影响?

有些较顺直的双滑梁河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心呈现(),是上、下行船舶航行要抓的重点水势。A、拦马泡B、分径泡C、漩水D、夹堰水

在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生().A、强横流B、回流C、夹堰水D、背脑水

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、B和C

在高洪水期,下列说法哪个正确().A、驾引人员易于摆正船位B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小C、易于识别航标D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行

水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、高洪水位期

单选题在急流滩出现的三角水是由()组成的。A斜流、夹堰水、回流B斜流、回流出水、夹堰水C夹堰水、回流出水、倒插水D斜流、夹堰水、倒插水

问答题解释夹堰水、横流(斜流)和扫弯水的概念,它们对船舶航行有何影响?

单选题高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到()时,应绕开航行。A斜流B泡水C强吸入流D回流

单选题在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生().A强横流B回流C夹堰水D背脑水

单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A枯水期B洪水期C中水期DB和C

单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A枯水期B洪水期C中水期D高洪水位期

单选题在高洪水期,下列说法哪个正确().A驾引人员易于摆正船位B过河建筑物的净空高度随水位升而减小C易于识别航标D有些汊道可供船舶作为经济航道航行