______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。A.起动时供油限制B.根据扫气压力来限制供油上限C.根据扭矩来限制供油上限D.故障减速或停车时供油的限制

______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。

A.起动时供油限制

B.根据扫气压力来限制供油上限

C.根据扭矩来限制供油上限

D.故障减速或停车时供油的限制


相关考题:

AC-C20遥控系统中,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统______,迫使主机降速,转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行。A.减少燃油供应B.限制转速C.设定最大转速限制D.切断燃油供应

在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。A.停油回路故障B.主起动阀不能开启C.调速器故障D.起动供油回路故障

下列()不是AC-4型主机遥控系统的供油限制的功能。 A、启动时供油限制B、根据扫气压力来限制供油上限C、根据扭矩来限制供油上限D、故障减速或停车时供油的限制

下列()不是主机遥控系统所具备主要功能。Ⅰ、各种逻辑程序控制Ⅱ、转速与供油限制Ⅲ、安全保护与紧急操纵Ⅳ、备车程序Ⅴ、模拟测试 A、Ⅰ和ⅣB、Ⅳ和ⅤC、仅是ⅤD、仅是Ⅳ

在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,实现重起动的方法是______。A.增加起动供油量B.缩短两次起动间隔时间C.提高发火转速D.切除增压空气压力限制

_______不是主机遥控系统所具备的主要功能。I、各种逻辑程序控制II、转速与供油限制III、安全保护与紧急操纵IV、备车程序V、模拟测试A.I、IVB.II、III、VC.VD.IV

在主机遥控系统中,转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量

()不是主机遥控系统应急操作的功能。A、主机自动停车B、取消负荷程序C、取消自动减速信号D、取消增压空气压力限制

Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统,供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,可以取消() ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷A、①②④⑤B、③④⑤⑥C、②③④⑥D、①②③⑥

在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中,实现重起动的方法是()A、增加起动供油量B、缩短两次起动间隔时间C、提高发火转速D、切除增压空气压力限制

在主机遥控系统中,转矩限制是指()A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,在应急倒车情况下,遥控系统将有()动作。 ①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”; ②发出主机停车命令; ③发出主机倒车命令; ④主机转速下降到制动转速; ⑤对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动; ⑥对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行强制制动; ⑦重起动和取消限制命令送至调速器,进行重起动,并取消各种限制; ⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气,调速器供油A①②③④⑥⑦B①②④⑤⑥⑧C②③④⑥⑦⑧D①②④⑥⑦⑧

单选题在主机遥控系统中,给定转速限制转矩方式是通过限制()来实现转矩限制的。A扫气压力B给定转速C最大允许供油量D实际转速

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上,“限制设定转速”灯亮,表明()。A主机在换向B主机在起动C主机在加速程序负荷D主机在加速速率限制

单选题在主机遥控系统中,当出现起动供油油量不足时,正确的调整方法是()。A调大发火转速B调大起动设定转速C调小增压空气压力限制的起控压力D调大增压空气压力限制的斜率

单选题在主机遥控系统中,负荷限制包括()。A速率限制B最大供油量限制C轮机长最大转速限制D自动回避临界转速

单选题下列()不是AC-4型主机遥控系统的供油限制的功能。A起动时供油限制B根据扫气压力来限制供油上限C根据扭矩来限制供油上限D故障减速或停车时供油的限制

单选题对于主机遥控系统的增压空气限制环节,正确的认识是()。A随着转速的增加,增压空气限制环节的限制值也增加B随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值增加C随着增压空气压力的增加,主机的供油量增加D随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值减小

单选题在主机遥控系统中,采用给定转速限制转矩时,其供油限制量是()。A由给定转速与实际转速变化共同确定B随主机实际转速增大,逐渐增大供油量C由设定转速确定,与实际转速无关D由转速的偏差值确定

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,用故障诊断流程图追踪法来判断故障时,当主机不能起动,且转速等于零,其故障部位可能是()。A停油回路故障B主起动阀不能开启C调速器故障D起动供油回路故障

单选题主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是()。A限制主机的最高转速B限制主机的最大喷油量C限制在一定增压空气压力下的主机最大允许喷油量D限制起动期间的喷油量

单选题主机遥控系统的负荷限制功能包括()。 ①转矩的限制 ②最低稳定转速油量的限制 ③最大油量的限制 ④起动油量的设置 ⑤增压空气压力限制 ⑥临界转速自动回避油量的限制A①②③④B①③④⑤C②③④⑤D①③④⑥

单选题主机遥控系统的负荷限制功能包括()。 ①转矩的限制 ②螺旋桨特性限制 ③最低稳定转速限制 ④起动油量的设置 ⑤增压空气压力限制 ⑥临界转速自动回避A①②④⑤B①③④⑤C②③④⑤D①③④⑥

单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A①③⑤⑥B①②③④C②③④⑤D③④⑤⑥

单选题在气动主机遥控系统中,分级延时阀常用于()。A使主机起动阀延时关闭B起动供油量延时切除C加速速率限制D内外信号隔离

单选题在气动主机遥控系统的加速速率限制环节中,若分级延时阀的节流孔堵塞,则可能产生的现象是()。A不能对主机供油B只能供额定转速30%的油量C只能供额定转速70%的油量D取消加速速率限制立即加速