临修车,轮缘内侧缺损:长度大于()、宽度大于10mm;轮缘厚度小于24mm;轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm
车轮轮缘厚度应大于等于：（ ）A．15mmB．23mmC．28mmD．34mm
轮缘厚度运用限度规定大于等于()。 A.10mmB.20mmC.23mmD.25mm
车轮轮缘厚度磨损量超过()时,应更换车轮。 A.15%B.20%C.30%
车轮的轮缘磨损量超过原厚度的20%时,应更换车轮。() 此题为判断题(对，错)。
货车运用限度规定车轮轮缘厚度应大于或等于()mm。3轴及多轴转向架的中间轮对除外。 A、23B、24C、25D、26
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的20%时，车轮应报废。此题为判断题(对，错)。
车轮轮缘磨损超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的20%时，车轮应报废。此题为判断题(对，错)。
车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废。
铸钢车轮不得有裂纹和变形，轮缘磨损余厚不（）13mm。A、大于B、小于C、等于
车轮出现（）情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
临修车，轮缘内侧缺损：长度大于（）、宽度大于10mm；轮缘厚度小于24mm；轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm
车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（）％时，车轮应报废。
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
单选题货车段修规定货车轮缘厚度不得大于（）。A33MMB28MMC30MMD25MM
填空题车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（）％时，车轮应报废。
填空题轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点（）处测量轮缘厚度不小于（），轮缘高度不大于（）。
判断题有辐板孔轮缘厚度大于等于15mm。（）A对B错