运输投资的实质是( )。A.提高运输业的运输能力B.优化运输业的资本结构C.追加生产要素,形成直接和间接的生产能力D.提高运输投资的经济效益

运输投资的实质是( )。

A.提高运输业的运输能力
B.优化运输业的资本结构
C.追加生产要素,形成直接和间接的生产能力
D.提高运输投资的经济效益

参考解析

解析:投资的实质是生产力的再生产,是通过固定资产投资和流动资金投资进行的。运输投资的实质是追加生产要素,形成直接或间接的运输生产能力。

相关考题:

属于交通运输业的征收范围。A.铁路运输业B.公路运输业C.运输业D.航空运输业E.管道运输业

下列关于运输业特征的叙述,正确的有( )。A.运输业是生产旅客人公里或货物吨公里的非物质生产部门B.运输业参与社会产品的生产和国民收入的创造C.运输业增加社会产品实物总量D.运输业改变劳动对象的属性或形态E.运输生产和运输消费在时间和空间上是同一过程

城市交通运输业包括( )。A.铁路运输业B.道路运输业C.城市公共运输业D.小件物品的运输E.管道运输业

运输投资的实质是追加( ),以形成直接或间接的运输生产能力。A.资金B.运输工具C.生产要素D.运输通道

运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。A.运输距离B.货物体积C.货物重量D.运输业的生产力

下列关于运输业性质的表述,正确的是()A.运输属非物质生产性活动。B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小

交通运输业,以发展( )为目标,围绕提高运输能力、效率和安全,进行技术开发并推进产业化。A.综合交通运输体系B.快速运输工具C.高速铁路D.高速公路

对运输结构三个层次之间的关系叙述不正确的是() A.运输结构的宏观适应性要以中观层次的结构优化和微观层次的结构组织为基础B.中观和微观层次的结构优化要服从宏观层次的结构要求C.三者共同目的是为了建立适应运输业而应有的生产要素投入比例和运输业产出比例D.运输结构的各个层次不是互不关联,而是相互渗透的

下列哪项不属于运输业的经济特征() A.运输业生产是无形产品,不能储存和转移B.运输是国民经济的基础结构,是扩大再生产的重要条件之一C.运输生产既有创造价值,也有创造使用价值D.运输业是网络型的基础产业

中观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度,以及为了建立适应性运输业而应有的生产和运输业产出比例。 () 此题为判断题(对,错)。

关于运输业特性的说法,正确的有()A.运输业具有生产特性B.运输业具有服务特性C.运输业具有加工特性D.运输业具有消费特性E.运输业具有行业管理特性

在下列特性中,反映运输业性质的主要有()。A.运输业的供需特性B.运输业的服务特性C.运输业的生产特性D.运输业的运输工具特性E.运输业的基础设施特性

运输业特性主要表现在().A.运输业的生产特性B.运输业的服务特性C.运输业的基础设施特性D.纯公共产品E.商品属性

对运输业性质的认识,我国较为流行的理论有( )。A.运输业的生产特性B.运输业的产业特性C.运输业的服务特性D.运输业的消费特性E.运输业的基础设施特性

随着运输结构的优化,要着重将运输业的经济增长方式由()向()转变,建立正确合理的投资政策。A.集约型;粗放型B.粗放型;优化型C.粗放型;集约型D.集约型;优化型

按运输业的生产特性,运输业属于物质生产部门,因为运输劳动参与了商品()过程。A.流通的实现B.实体的形成C.价值的创造D.空间位置的实现

按实物工作量计算运输业劳动生产率时,需要掌握()和运输业从业人员平均人数的数据。A.运输换算周转量B.运输收入C.运输业生产人员平均人数D.多元经营收入

我国运输业投资存在的问题是(  )。A.相对于国民经济的总投资来说,比重偏低B.相对于国民经济的总投资来说,比重偏高C.经济效益偏低D.投资管理体制缺位

运输投资的实质是( )。A.提高运输业的再生产B.促进运输生产能力C.追加生产要素,形成直接和间接的生产能力D.提高运输投资的经济效益

我国运输业投资的改善措施包括(  )。A.提高运输业投资在国民经济总投资中的比例B.运输建设项目完全由国家和地方政府控制C.实行统一投资、统一建设、统一管理的投资体制D.提高运输建设投资的经济效益E.建立符合我国国情的全国综合运输体系

运输投资的实质是(  )。A.提高运输业的运输能力B.优化运输业的资本结构C.追加生产要素,形成直接和间接的生产能力D.提高运输投资的经济效益

影响运输线路布局三个要素的作用表现在(  )。A.提高运输生产效率B.减少运输建设投资C.节省运输费用D.提高社会效益E.提高经济效益

宏观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的( )与运输需求的适应程度。A.运输能力B.运输数量C.运输价格D.运输距离

运输市场管理的任务有()。A、提高运输业者素质B、优化行业结构C、提高生产效率D、改善经营环境E、促进行业发展

运输投资的实质是( )A、改变投资结构B、转变增长方式C、追加生产要素,形成直接或间接的运输生产能力D、提高运输业投资在国民经济总投资中的比例,逐步解决其比例偏低问题E、建立符合我国国情、适应社会经济发展需要的,技术先进、结构合理、效率高的全国综合运输体系

外商投资道路运输业增项、变更包括以下()情况。A、已取得外商投资道路运输业立项企业扩大经营范围、经营规模的B、外商投资企业扩大经营范围从事道路运输业的C、已经取得外商投资道路运输业立项的企业设立分公司的D、外商投资道路运输企业拟合并、分立、迁移和变更投资主体、注册资本、投资股比的

单选题运输投资的实质是( )A改变投资结构B转变增长方式C追加生产要素,形成直接或间接的运输生产能力D提高运输业投资在国民经济总投资中的比例,逐步解决其比例偏低问题E建立符合我国国情、适应社会经济发展需要的,技术先进、结构合理、效率高的全国综合运输体系

多选题运输市场管理的任务有()。A提高运输业者素质B优化行业结构C提高生产效率D改善经营环境E促进行业发展