C-HR的动态雷达巡航控制系统在车速低于()时,控制结束。A、30Km/hB、35Km/hC、40Km/hD、45Km/h

C-HR的动态雷达巡航控制系统在车速低于()时,控制结束。

  • A、30Km/h
  • B、35Km/h
  • C、40Km/h
  • D、45Km/h

相关考题:

G728202中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时,该机动车的车速表指示值应为()。 A、40km/h~48km/hB、32.8km/h~40km/hC、33.3km/h~41.2km/hD、35km/h~45km/h

汽车巡航控制系统一般设定的最低车速为().A、64km/hB、52km/hC、40km/hD、30km/h

本机场按实际情况,实行分区限速管理,跑道实施检查时时速不得超过()。A、45KM/hB、40KM/hC、35KM/hD、30KM/h

自适应巡航控制系统在车速高于约()时可以设定,若设定后车速降低并低于(),自适应巡航控制系统将自动取消,此时驾驶者应及时采取制动措施。A、60km/h;40km/hB、55km/h;50km/hC、50km/h;45km/hD、50km/h;40km/h

H7自适应巡航系统《ACC》车速大于()时可启用ACC。A、30KM/hB、35KM/hC、45KM/hD、40KM/h

C-HR的动态雷达巡航控制系统的跟车距离是()之间。A、50-180km/hB、55-180km/hC、50-160km/hD、55-160km/h

2017款福特新蒙迪欧前大灯自动远光感应调节系统的工作要求为车速不低于()。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔,侧向允许通过速度为()。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h

救援列车推进故障列车运行时,运行限速()。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h

三号线列车做雷达校准时,要求列车加速至()时拉回惰行,开始雷达校准。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h

能见度小于100米,限速()。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

列车使用紧急牵引限速()。A、30km/hB、35km/hC、45km/hD、50km/h

使用所有制动缓解旁路限速()。A、30km/hB、35km/hC、45km/hD、50km/h

调车作业在空线上牵引运行,调车速度不准超过()。A、50km/hB、45km/hC、35km/hD、30km/h

列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔,允许通过速度为()。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h

区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过()。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

车速表指示车速40km/h,下列车速满足检验要求的是()A、35km/hB、30km/hC、45km/hD、42km/h

超偏载检测装置在列车速度低于()时检测数据有效,超过时检测数据无效。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h

新景程车速达到()自动上锁。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h

丰田车系的巡航控制装置对车速有最低限制,即若车速低于()时,巡航控制系统就不起作用。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h

车辆通过计重收费的秤台时,应把车速控制在()范围内。A、10km/hB、20km/hC、30Km/hD、40Km/h

12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为()。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

在公交车辆的事实过程中,中速一般指单机客车为()。A、30km/h~40km/hB、40km/h~45km/hC、45km/h~50km/hD、50km/h~60km/h

转鼓测试台上测试车轮实际车速为40km/h,则车速表的示值为多少时为正常。()A、32km/hB、35km/hC、45km/hD、48km/h。

CTCS-2级列控车载设备在目视行车模式下司机控车的固定限速模式,限速值为()。A、45km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h

汽车巡航控制状态下行驶,当车速低于()时,该系统自动取消巡航控制,使汽车在制动、转弯时,巡航控制不起作用,以确保行车安全。A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、100km/h