列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h

列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。

  • A、45km/h
  • B、40km/h
  • C、35km/h
  • D、30km/h

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普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
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18号普通单开道岔当导曲线半径为800mm时，列车侧向允许通过的速度为（）。A.30km/hB.40km/hC.75km/hD.120km/h
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9号交分道岔（导曲线半径220m）的侧向允许通过速度为（）km/h。A、100B、110C、30D、100
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列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h
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道岔号数越小，辙叉角（），导曲线半径（），侧向通过速度（）。
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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h
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18号普通单开道岔当导曲线半径为800mm时，列车侧向允许通过的速度为（）km/h。A、30B、40C、75D、120
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单开12号道岔导曲线半径（），侧向最大允许过岔道速度为（）。
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道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
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列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h
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道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
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回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
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列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径为180m时，速度不应超过（）。
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列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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单选题列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。A60km/hB75km/hC80km/hD100km/h
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单选题普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。A辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
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填空题道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
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单选题18号普通单开道岔当导曲线半径为800mm时，列车侧向允许通过的速度为（）km/h。A30B40C75D120
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填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
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填空题列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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单选题9号交分道岔（导曲线半径220m）的侧向允许通过速度为（）km/h。A100B110C30D100
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填空题单开12号道岔导曲线半径（），侧向最大允许过岔道速度为（）。
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单选题列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。A45km/hB40km/hC35km/hD30km/h
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单选题列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。A45km/hB40km/hC35km/hD30km/h
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问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
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