纯生线无菌间通风要求：保证整体通风换气次数不少于每小时（）次。A、2-5B、3-10C、5-10D、10-15
纯生线无菌间通风要求：保证整体通风换气次数不少于每小时（）次。
- A、2-5
- B、3-10
- C、5-10
- D、10-15
相关考题：
对地下采用机械通风系统的燃气锅炉房进行防火检查时，应检查风机排风量和换气次数是否符合规范要求，下列关于燃气锅炉房风机通风量的说法，正确的有（ ）。A.正常通风量应按换气次数不少于3次／h确定B.正常排风量应按换气次数不少于6次／h确定C.事故排风量应按换气次数不少于6次／h确定D.正常通风量应按换气次数不少于9次／h确定E.事故排风量应按换气次数不少于12次／h确定
进行某燃气锅炉房的通风设计，下列哪几项符合要求？A.通风换气次数3次／h，事故通风换气次数6次/hB.通风换气次数6次/h，事故通风换气次数10次/hC.通风换气次数6次/h，事故通风换气次数12次/hD.通风换气次数8次/h，事故通风换气次数15次/h
设在其他建筑物内的燃油、燃气锅炉房的锅炉间，其事故通风量为：（）A、对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干6次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于12次B、对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干6次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于6次C、对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干12次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于6次D、对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干12次；对采用燃气作燃料的，，事故换气次数每小时不应少于12次
某大型油轮，设计时货泵舱为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，足以达到换气次数应每小时换气30次，所以通风选择了压力式通风，使用无火花型风机。问：做为验船师，你认为这种设计满不满足规范要求？说出你的理由。
对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关货物区域的机械通风的说法，错误的是（）。A、货泵舱的机械通风系统应具有每小时不少于30次的换气能力B、经常有人进入的泵舱（非货泵舱）的机械通风系统应具有每小时不少于25次的换气能力C、不经常进入的货舱处所的机械通风系统的主要管道为永久性安装时，应具有每小时不少于8次的换气能力D、不经常进入的货舱处所的机械通风系统为可移动式时，应具有每小时不少于16次的换气能力
单选题某大型油轮，货泵舱的通风设计为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述，做为验船师，你认为哪种描述是正确的？（）A 换气次数不小于30次/小时；通风方式为压力式通风B 换气次数不小于30次/小时；通风方式为抽吸式通风C 换气次数不小于20次/小时；通风方式为压力式通风D 换气次数不小于20次/小时；通风方式为抽吸式通风
单选题设在其他建筑物内的燃油、燃气锅炉房的锅炉间，其事故通风量为：（）A对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干6次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于12次B对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干6次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于6次C对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干12次；对采用燃气作燃料的，事故换气次数每小时不应少于6次D对采用燃油作燃料的，事故换气次数每小时不应少干12次；对采用燃气作燃料的，，事故换气次数每小时不应少于12次
单选题转炉风机房、煤气加压机房，正常通风换气每小时应不少于7次，事故通风换气每小时应不少于（）次。A10B12C20D25