起重机械试吊，静载试验吊重为设计吊重的（）倍；动载试验吊重量为设计重量的（）倍。A、1；1B、1.25；1.25C、1.25；1.1

起重机械试吊，静载试验吊重为设计吊重的（）倍；动载试验吊重量为设计重量的（）倍。

  • A、1；1
  • B、1.25；1.25
  • C、1.25；1.1

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双杆作业时,吊货索水平分力是随两吊货索夹角增大而变大,当夹角达120°时,每根吊货索张力为________。 A.吊货重量一半(Q/2)B.约等于吊货重量(Q)C.2倍吊货重量(2Q)D.4倍吊货重量(4Q)
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根据《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)的规定,静载试验载荷作用于起重机最不利位置,且应平稳无冲击地加载。静载试验载荷取为1.25P,其中P定义为:对于流动式起重机,P是()和吊具质量的重力之和;对于其他起重机,P为额定起重量的重力。此额定起重量不包括起重机工作状态下属于其固有部分的任何吊具的质量。 A.有效起重量B.平均的有效起重量C.最大的有效起重量D.总起重量
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对双小车起重机进行静载试验时,两小车的主钩应()进行试吊。A.分别B.同时C.任选一个
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吊钩严禁超载吊运，只有在静载试车时才允许起吊()额定起重量。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.1.75倍
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关于缆索吊装施工的说法，错误的是（ ）A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步 B.试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C.风缆应对称布置 D.地锚应预先试拉
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在起重工程的设计中，计算载荷主要考虑（　　）。A . 静载系数B . 动载系数C . 设备及索吊具重量D . 不均衡载荷系数E . 均匀栽荷系数
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在起重工程的设计中，计算载荷主要考虑（　　）。A、静载系数B、动载系数C、设备及索吊具重量D、不均衡载荷系数E、均匀载荷系数
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动载试验时，应先将吊重物脱离地面0.2-0.3m以后反复（）次试刹车。A、两B、三C、四
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变压器用起重法卸车时，必须使用特大型起重机，为了防止事故，必须进行静载检查和动载试吊。
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吊钩严禁超载吊运，静载试车时不允许起吊（）额定起重量。A、2.0倍B、1.25倍C、1.5倍D、1.75倍E、2.5倍
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座板式单人吊具的（）规定不大于165kg。A、总载重量B、载人总重量C、吊具总重量D、载物量
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吊具在静载试验中应达到额定起重量的（）倍，并悬空时间不得小于（）分钟。
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启闭机静载试验时，启闭机吊具上的试验载荷是额定载荷的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.25
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吊钩严禁超载吊运，只有在静载试车时才允许起吊（）额定起重量。A、1.0倍B、1.25倍C、1.5倍D、1.75倍
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起重机的动载试验，一般按额定载荷的（）倍进行吊重试验，并在规定的运动范围内进行单独或联动试验。A、1.1B、1.15C、1.2D、1.25
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某船厂在做3500吨集装箱船的救生艇吊重及降落起升试验时，载足该艇全部属具和放艇人员重量，使用电动吊艇机降落、收起1次后无故障，认为试验合格。请分析
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动负荷试验吊运的重块为额定起升重量的（）。A、100%B、110%C、125%D、130%
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关于起重机司机操作规范说法正确的有（）。A、吊载作业过程中进行维护作业B、不得侧向斜吊C、吊钩应在吊载的正上方D、不得将吊载从人头顶通过
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对双小车起重机进行静载试验时，两小车的主钩应（）进行试吊。A、分别B、同时C、任选一个
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轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不允许吊载行驶；
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架梁设备在拼装完成，投入使用前，须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载的额定起重荷载的（）倍。
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流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机也允许吊载行驶。
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吊具静载试验载荷取额定起重量的（）倍，起重电磁铁为最大吸力。A、1B、1.25C、1.5D、2
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在（）时，钢丝绳与滑轮接触部位的磨损特别明显。A、吊载平稳和减速运动B、吊载平稳和加速运动C、吊载加速和减速运动D、吊载平稳运动
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吊具动载试验载荷取额定起重量的（）倍，起重电磁铁取额定起重量。A、1.1B、1.5C、1.7D、2
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多选题关于起重机司机操作规范说法正确的有（）。A吊载作业过程中进行维护作业B不得侧向斜吊C吊钩应在吊载的正上方D不得将吊载从人头顶通过
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问答题某船厂在做3500吨集装箱船的救生艇吊重及降落起升试验时，载足该艇全部属具和放艇人员重量，使用电动吊艇机降落、收起1次后无故障，认为试验合格。请分析
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