当空中营救人员一旦接受到的面信号，并且理解以后。在白天应该驾驶飞机倾斜机身，做摇摆运动，在夜间应亮起绿灯。
当空中营救人员一旦接受到的面信号，并且理解以后。在白天应该驾驶飞机倾斜机身，做摇摆运动，在夜间应亮起绿灯。
相关考题：
飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是()。A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹(昼、夜间相同)
对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？
某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0，表示飞机机头的纵向位置：（）.A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸
执行直升机降落甲板作业时应注意（）。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处；②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料；③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动；④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响；⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通A、①②③④B、②③⑤C、①②③④⑤
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）。A、飞机通过跑道上空；昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.A、飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直B、飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行C、飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势
判断题当空中营救人员一旦接受到的面信号，并且理解以后。在白天应该驾驶飞机倾斜机身，做摇摆运动，在夜间应亮起绿灯。A对B错