举高车升高训练时,应选择地势平坦、路基坚硬的路面,并注意观察(),避免风力过大影响训练安全。A、风向B、风力C、天气D、气候

举高车升高训练时,应选择地势平坦、路基坚硬的路面,并注意观察(),避免风力过大影响训练安全。

  • A、风向
  • B、风力
  • C、天气
  • D、气候

相关考题:

冬季北半球船舶从气旋暖区进入冷锋后天气区,()。 A、风向逆时针变化,风力减小B、风向顺时针变化,风力减小C、风向顺时针变化,风力增大D、风向逆时针变化,风力增大

北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。 A、风向顺时针转,风力减小B、风向逆时针转,风力减小C、风向逆时针转,风力增大D、风向顺时针转,风力增大

多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是A.地表是否凹凸平坦B.风向C.温度、风力

出动途中( )要注意观察火警地点的情况,有无火势蔓延或成灾的迹象,并注意风向、风力。A.执勤队长B.班长C.通讯员D.战斗员

电、气焊作业前要明确作业任务,认真了解作业环境尤其刮风天气,要注意风力的大小和风向变化,防止风力把火星吹到附近的易燃物上,必要时应派人监护。()

接近火场时应注意观察下列哪些情况()。A、风向、风力情况B、起火建筑冒烟楼层和烟雾颜色C、外部窗口是否有明火D、起火楼层消防设施情况

有风的天气,应该根据()决定要开的窗子。A、风力B、阴晴C、气温D、风向

碰到山林着火,要辨别风向、风力以及火势的大小,选择()或()的安全逃离路线。

负压通风不受风力风向的影响。

遇有恶劣气候(如风力在()以上)影响施工安全时,应停止高处作业;遇雷雨天气,禁止上杆作业,禁止在杆下站立;霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施。A、5级B、6级C、7级D、8级

雨天应注意观察和探试水量、水色、()等,以分析判断是否有渗水现象。A、水温B、气温C、风向D、风力

利用浮标法测流时,需要观测每个浮标运行期间的()及其他应观测的项目。A、风向B、风力(速)C、风向或风力(速)D、风向和风力(速)

遇有恶劣气候(如风力在()以上)影响施工安全时,应停止高处作业;遇雷雨天气,禁止上杆作业,禁止在杆下站立;霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施。A、6级B、7级C、8级

利用自然条件通风,还应注意库外(),风力在5级以下时可通风,否则不能通风。A、温度B、风力C、湿度D、风向

在风力6级以上,高温、雨雪天气等影响安全施工时,应()高处作业。

编(加密)天气报时,恰遇测风仪有故障。可根据炊烟、旌旗、布条展开的方向及人的感觉,按()方位估计风向,按风力等级表估计风力,并记录其相应风速的()值。

发定时天气报时,恰遇测风仪有故障。可根据炊烟、旌旗、布条展开的方向及人的感觉,按八方位估计风向,按风力等级表估计风力,并记录其相应风速的中数值。()

不可露天或高处进行焊接和切割作业天气气候不包括()。A、风力四级以上B、风力五级以上C、下雨D、下雪

单选题北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。A风向顺时针转,风力减小B风向逆时针转,风力减小C风向逆时针转,风力增大D风向顺时针转,风力增大

单选题利用浮标法测流时,需要观测每个浮标运行期间的()及其他应观测的项目。A风向B风力(速)C风向或风力(速)D风向和风力(速)

单选题冬季北半球船舶从气旋暖区进入冷锋后天气区,()。A风向逆时针变化,风力减小B风向顺时针变化,风力减小C风向顺时针变化,风力增大D风向逆时针变化,风力增大

单选题雨天应注意观察和探试水量、水色、()等,以分析判断是否有渗水现象。A水温B气温C风向D风力

单选题遇有恶劣气候(如风力在()以上)影响施工安全时,应停止高处作业;遇雷雨天气,禁止上杆作业,禁止在杆下站立;霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施。A7级B5级C8级D6级

填空题碰到山林着火,要辨别风向、风力以及火势的大小,选择()或()的安全逃离路线。

单选题南半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。A风向顺时针转,风力减小B风向逆时针转,风力减小C风向逆时针转,风力增大D风向顺时针转,风力增大

多选题利用自然条件通风,还应注意库外(),风力在5级以下时可通风,否则不能通风。A温度B风力C湿度D风向

填空题编(加密)天气报时,恰遇测风仪有故障。可根据炊烟、旌旗、布条展开的方向及人的感觉,按()方位估计风向,按风力等级表估计风力,并记录其相应风速的()值。