在能见度不良时，每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为：（）A、不盲目操舵转向B、如对航行安全无把握时，及早选择安全地点锚泊、切忌盲目航行C、A和B对D、A、B均错
在能见度不良时，每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为：（）
- A、不盲目操舵转向
- B、如对航行安全无把握时，及早选择安全地点锚泊、切忌盲目航行
- C、A和B对
- D、A、B均错
相关考题：
在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号，不能避免紧迫危险时，无论如何应极其谨慎的驾驶，直到碰撞危险过去为止，这里的“谨慎驾驶”不包括：A.向左转向B.向右转向C.立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D.A和B
在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号，不能避免紧迫危险时，无论如何应极其谨慎的驾驶，直到碰撞危险过去为止，这里的“谨慎驾驶”不包括：（）A、向左转向B、向右转向C、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、A和B
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括：（）。A、向左转向B、向右转向C、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、停车
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
单选题高速船舶在航行中，遇能见度不良时，下列说法不正确的是（）。A应以待命当时环境和情况的安全航速行驶，加强瞭望，并按规定发出声响信号B只要航道熟悉，能风距离再小，也可以继续行驶C必要时及早选择安全地点锚泊
单选题无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括（）。A向左转向B向右转向C立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D停车
单选题在能见度不良时，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶的做法，应包括（）。①加强瞭望，以安全航速行驶，按规定鸣放雾号；②当听到他船雾号不能避免紧迫局面时不盲目转向；③当对航行安全无把握时，及早选择安全地点锚泊，切忌盲目航行。A①②B①③C②③D①②③
单选题为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。A船长B轮机长C驾驶员D大副
单选题在能见度不良时，每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为（）。A不盲目转向B如对航行安全无把握时，及早选择安全地点锚泊，切忌盲目航行CA、B都对DA、B均错