正常情况下,柴油机蓄电池电解液液面高度应超出极板顶面()。 A、8～13mmB、9～14mmC、10～15mmD、11～16mm
蓄电池的电解液面正常情况下是高出极板（）A、5～10mmB、10～15mmC、20～30mm
蓄电池电解液应保持高出极板（）mm，如液面过低，则应及时补充（）。
把配好的电解液注入蓄电池时，液面通常（）.A、与极板同高B、稍微高出极板即可C、高出极板20mm左右D、与极板高度无关
蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，就添加（）。
蓄电池正常电解液面高度为高出极板（）mm。A、5-10B、10-15C、15-20D、20-24
蓄电池的电解液液面高度应（）A、高于极板顶面10－15毫米或在两电解液线之间B、高于极板顶面15－20毫米或在两电解液线之间C、高于极板顶面10－20毫米或在两电解液线之间
蓄电池电解液面应高出极板（）A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mm
蓄电池电解液的液面应高出极板（）A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm
配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
配制好的电解液，须冷却到30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5mm～8m。
蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5～10mm。
在配制好的电解液中注入蓄电池时，电解液的液面应高出极板5~10mm。
蓄电池电解液的液面高度，应高出极板（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。
蓄电池电解液应保持高出极板10----15mm，如液面过低，应及时补充（）。A、蒸馏水B、浓硫酸C、稀硫酸
起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板（）mm。A、5～10B、10～15
单选题蓄电池电解液面应高出极板（）A5-10mmB10-15mmC15-20mm
判断题蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。A对B错
填空题配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
填空题蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
单选题把配好的电解液注入蓄电池时，液面通常（）.A与极板同高B稍微高出极板即可C高出极板20mm左右D与极板高度无关