四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。
四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。
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对于不同驱动方式的汽车特点下列说法不正确的是（ ）A.四轮驱动车一般牵引力大，通过性强，稳定性安全性好，但油耗较大B.发动机前置后轮驱动一般用于中高级轿车上，动力强，稳定性好但车内空间被占用C.发动机前置前驱主要用于中小型汽车上，重量减轻，车内地板平坦，适宜上下坡使用。D.发动机后置，后桥驱动方式主要用在微型车上，接省了传动轴，牵引力大，附着力大，但后桥负荷大转弯易侧划
在E71左转弯时，如果出现了不足转向的趋势，xDrive和DPC将如何控制（）A、xdrive增加后轮驱动力；DPC增加右后轮驱动力B、xdrive增加前轮驱动力；DPC增加右后轮驱动力C、xdrive增加前轮驱动力；DPC增加左后轮驱动力D、xdrive增加后轮驱动力；DPC增加左后轮驱动力
quattro®全时四轮驱动系统以无级调节方式向左右后轮分配各自所需的驱动力，从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。这一系统最高可以实现前后轴（）的动力分配。A、20：80B、30：70C、40：60D、50：50
多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：（）A动力前置、后轮驱动的汽车上B用于多轴驱动的越野汽车上C汽车的转向驱动轿的半轴D某些汽车的转向杆系