直升机起落架的收上和放下锁定机构一般采用：（）。
直升机起落架的收上和放下锁定机构一般采用：（）。
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起落架正常放出的顺序是（）。A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号
当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时，表明（）A、起落架收上，上锁机构锁定，下锁机构开锁B、起落架收上，上锁机构开锁，下锁机构开锁C、起落架放下，上锁机构开锁，下锁机构锁定D、起落架放下，上锁机构开锁，下锁机构开锁
什么情况下所有的红色起落架指示灯都会熄灭（）A、起落架手柄在收上位时，起落架已经收上并锁定B、起落架手柄在中立位时，起落架已经收上并锁定C、起落架手柄在放下位时，起落架已经放下并锁定D、以上都对
大多数飞机应急放下起落架的基本方法是（）A、人工操纵，通过机械传动机构去放下并锁好起落架B、液压打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好C、电动打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好D、人工打开收上位置锁，起落架主要靠自重放下锁好
下列对前起落架延时继电器的作用描述完整准确的是（）A、在起落架收上并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上并完成锁定B、在起落架放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架放下并完成锁定C、在起落架收上或放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上或放下并完成锁定D、此继电器只是为起落架系统故障后，延时警告用
在所有起落架可收放的飞机上，必须安装专门装置，以便（）A、在空速大于结构安全允许值时，防止起落架放出B、起落架在收上位置时，防止油门被收到低于安全功率位置C、如果正常放下起落架失效，起落架能应急放下D、如果正常飞行操纵机构失效，起落架能收上或放下
当起落架控制手柄上的三个绿色的箭头灯燃亮时，表示（）A、三个起落架放下并锁定B、三个起落架收上并锁定C、三个起落架正在收放的过程中D、三个起落架放下但还未锁定