下列属于平地机电子监控系统中第二警告级的是()A、冷却液温度B、液压油温度C、润滑油油位D、制动器气压

下列属于平地机电子监控系统中第二警告级的是()

  • A、冷却液温度
  • B、液压油温度
  • C、润滑油油位
  • D、制动器气压

相关考题:

润滑油油箱温度过高,造成润滑油油箱液面下降。()

润滑油油箱液位低的原因是()。 A、油过滤器堵塞B、系统泄漏C、油箱温度高

柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度

液压油温监控器,警告液压油温度已经升高,监控器亮( )色。A.黄B.蓝C.红

A.发动机温度警告灯B.燃油油量C.冷却液温度D.发动机故障

QQ3仪表系统中属于模拟输入信号的有()A、燃油油位信号B、手刹信号C、冷却液温度信号D、发电机E、车速信号

以下不属于润滑油系统的主要保护逻辑控制参数的是()。A、润滑油供油温度;B、润滑油的颗粒度;C、润滑油油箱油位;D、润滑油供油压力。

离心式制冷机在运转中的轴承温度过高,应从()等方面找原因。A、轴承装配、润滑系统、冷却系统B、轴承系统、蒸发器、润滑油品质C、轴承系统、冷凝器、润滑油油量D、轴承装配、浮球阀、润滑油油压

“三不启动”包括()A、机油油位未检查不启动B、液压油油位未检查不启动C、齿轮油油位未检查不启动D、冷却液液位未检查不启动

滑油系统工作指示包括()A、警告灯、压力表、温度表B、滑油油量表、温度表、EICASC、EICASD、滑油压力表、滑油温度表、滑油油量表及各警告显示

循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括()。A、润滑油压力是否正常B、润滑油温度是否正常C、润滑油油位是否正常D、润滑油质量是否正常

电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。A、小发电机是否发电B、液压油温度C、齿轮泵转速D、液压马达温度

下列自保可使主风机停车()。A、润滑油油箱液位B、电机定子温度C、主风机轴振动D、润滑油温度

下列选项中,属于润滑调节油系统监控项目的是()。A、润滑油压力低B、润滑油温度低C、润滑油温度高D、润滑油过滤器压降高

井口控制盘巡检过程中需要录取的参数不包括()。A、仪表气压力B、液压油箱油位C、液压油温度D、液压油压力

润滑油油位低会使新氢机润滑油()A、黏度低B、温度低C、压力低D、黏度高

下列各项中,会引起压缩机轴承温度升高的是()。A、回油温度高B、润滑油油压高C、润滑油油量大D、振动过大

裂解气压缩机的密封油油气压差采用()。A、压差控制B、液位控制C、温度控制D、流量控制

平地机的二级保养正确的是()A、不用完成一级保养B、排放润滑油、液压油沉淀物C、清洗液压油滤油器D、检查调整手制动器间隙和操纵杆行程E、过滤齿轮油

为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触。()

那种情况会出现红色报警?()A、冷却液温度过高;B、发动机机油油位过低;C、高级钥匙不在车内;D、ESP报警。

离心泵轴承箱润滑油油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。

冷却液温度传感器用来检测()温度。A、制动液B、冷却液C、润滑油D、空气

对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足

液压系统热交换器的作用()。A、使用空气冷却液压油达到降低油液温度的目的B、使用滑油冷却液压油达到降低油液温度的目的C、使用燃油冷却液压油达到降低油液温度的目的

单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高,应从()等方面找原因。A轴承装配、润滑系统、冷却系统B轴承系统、蒸发器、润滑油品质C轴承系统、冷凝器、润滑油油量D轴承装配、浮球阀、润滑油油压

多选题平地机的二级保养正确的是()A不用完成一级保养B排放润滑油、液压油沉淀物C清洗液压油滤油器D检查调整手制动器间隙和操纵杆行程E过滤齿轮油