供给差压计检定时的气源压力最大变化量为气源压力的()。A、±1%B、±1.5%C、±2%D、±3%。

供给差压计检定时的气源压力最大变化量为气源压力的()。

  • A、±1%
  • B、±1.5%
  • C、±2%
  • D、±3%。

相关考题:

石灰窑系统收尘器设计仪表气作为反吹的原因为()。 A、压力大,喷吹粉灰干净B、气源距离短,压降小C、气源含水小,不易糊袋D、压缩空气压力小

S03103气源压力控制(),过滤器压差高报()。

巡回检查重点检查供给一级密封气的气源压力、供给二级密封气和隔离气的低压氮气压力是否稳定并符合要求,过滤器是否出现堵塞,流量计指示值是否稳定,差压变送器指示值是否超限报警等。() 此题为判断题(对,错)。

使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会()A、上升B、下降C、稳定在原来的压力值D、为零

仪表试验的气源应清洁、干燥,气源压力应稳定。

远程控制台和司钻控制台气源专线供给,气源压力是多少?

气瓶阀提供对气源的开启和关闭作用,设有过压保护膜片,当气瓶内的压力超过额定工作压力的()左右时会自动卸压。A、15%B、16%C、17%D、18%

巡回检查重点检查供给一级密封气的气源压力、供给二级密封气和隔离气的低压氮气压力是否稳定并符合要求,过滤器是否出现堵塞,流量计指示值是否稳定,差压变送器指示值是否超限报警等

司钻控制台气源应专线供给,气源压力为()MPa。A、0.65~1.3B、0.60~0.8C、0.65~0.8D、0.65~1.0

差压变送器的气源压力为()。A、20psiB、30psiC、45psiD、60psi

造成水量表总是显示最大排量的原因可能是()。A、恒节流孔堵塞B、差压变送器输出堵塞C、气源压力高D、差压变送器喷嘴堵塞

差压变送器工作气源压力为()。A、20psiB、15psiC、30psiD、40psi

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:司钻控制台气源应专线供给,气源压力为()MPa。A、0.65~1.3B、0.60~0.8C、0.65~0.8D、0.65~1.0

装置调节阀所用的气源压力为()

供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。

总气源应与司钻控制台气源分开连接,并配置(),严禁强行弯曲和压折气管束。A、油雾器B、压力继气器C、安全阀D、气源排水分离器。

气源压力在0.45—0.65 Mpa之间,气源压力数显表显示低于0.45Mpa时层压机报警。

供给门机驱动气缸的气源是()是由供给的空气压力。

气源指示系统中,以下哪个说法不正确()A、采用的是双针压力指示器,可提供左、右边的压力B、压力指示器指示的是气源总管的压力C、管道压力传感器位于前货舱后壁板内的气源总管上D、管道压力指示器可指示的范围为0—80psi

当供气电门放在“AUTO”(自动位)时()。A、增量活门下游压力大于气源基准压力时,增量活门打开供气。B、增量活门压力(下游)小于气源基准压力,增量活门打开供气。C、C.增量活门下游压力在于气源基准压力时,电磁阀通电。D、增量活门下游压力小于气源基准压力时,电磁阀通电。

当压缩机紧急停车后,应马上卸掉机内压力,并将密封气源切换为备用密封气源,待机内气体完全卸压后,才可将一级密封气源关闭

当用地面气源车向飞机供气时,气源车所提供的最大气源压力不能超过()A、20psigB、30psigC、50psigD、60psig

判断题供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。A对B错

单选题总气源应与司钻控制台气源分开连接,并配置(),严禁强行弯曲和压折气管束。A油雾器B压力继气器C安全阀D气源排水分离器。

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,为确保系统正常工作,常规的检查包括()。 ①气源是否清洁、干燥 ②气源压力是否正确 ③差压变送器前面的平衡阀是否开启 ④输出选择阀的位置是否正确 ⑤三通活塞阀是否动作灵活 ⑥温度设定开关是否松动 ⑦测黏计毛细管是否脏堵A①②③④B①②⑤⑥C②③④⑤D④⑤⑥⑦

填空题供给门机驱动气缸的气源是()是由供给的空气压力。

单选题压力变送气所测压力达到最大值时,输出压力达不到0.1MPa的原因可能有()。 ①气源压力不足 ②气源压力太高 ③放大器节流孔堵塞 ④输入管路漏泄 ⑤喷嘴挡板位置不当 ⑥限位螺钉碰到杠杆A①②④⑥B②③⑤⑥C①③⑤⑥D②③④⑤