润滑油温过高,可能是()引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足

润滑油温过高,可能是()引起的。

  • A、滤油器太脏
  • B、油压表失灵
  • C、吸油管不严
  • D、润滑油供应不足

相关考题:

润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

离心机润滑油温过高的危害是()。 A、润滑油流动性降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性增加

变矩器油温过高的原因可能是( )。A.使用制动工况作业时间过长B.润滑不良C.使用倒档作业时间过长D.变速箱油泵损坏

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。A对B错

变矩器油温过高的原因可能是()A、使用制动工况作业时间过长B、润滑不良C、使用倒档作业时间过长D、变速箱油泵损坏

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

润滑油油温过高过低对润滑条件有何影响?

汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好?

泵润滑油温度过高,对泵的工作有什么影响?

润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响?

润滑油温过高或过低的危害?

试述润滑油温过高的原因及处理方法。

螺杆压缩机润滑油耗量大是由()引起的。A、密封泄漏B、油温过高C、吸气阻力过大D、吸气温度过高

润滑油温度过高是何原因?

()润滑油温过高,轴承温度A、升高B、降低C、不变

压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大

润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()A、润滑油温度过高B、润滑油温度过低C、润滑油供应充足D、油质合格

高速离心泵出现增速箱油温过高的原因不可能是()。A、润滑油油压过高B、油量过多C、滤油器堵塞D、油冷却器结垢

压缩机润滑油油温过高,将增加润滑油的黏度。

润滑油温过低,油的粘度()会使油膜(),不但承载能力(),而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度(),以至(),失去润滑作用。

压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关,不需要更换润滑油。

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。

个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

单选题润滑油温过高,可能是()引起的。A滤油器太脏B油压表失灵C吸油管不严D润滑油供应不足