08－32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用()装配。
()控制不是08－32捣固车捣固镐夹持动作的控制方式。 A、机械B、压力C、时间D、手动
08－32捣固车()油缸是单作用油缸。 A、起道B、拨道C、内侧夹持D、外侧夹持
08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。A、独立B、串联C、并联D、同步
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。A、4.0MpaB、4.5MpaC、5.0MpaD、5.5Mpa
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。A、减压阀和单向阀B、溢流阀C、电磁换向阀D、节流阀和单向阀
08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。A、飞轮B、橡胶联轴器C、平键D、偏心振动轴
08-32捣固车起道油缸是单作用油缸，起拨道装置的下降靠（）。A、大腔压力油B、自身重力C、小腔压力油D、施加外力
08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？
08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业。
08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。A、14.0MpaB、14.5MpaC、15.0MpaD、15.5Mpa
08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（）状态。A、自由B、张开C、夹持D、保持
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。A、25CrMoB、40CrC、45MnD、40CrNiMoA
填空题08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
填空题08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业。
问答题08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？
填空题08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。