08－32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用()装配。
08－32捣固车()油缸是单作用油缸。 A、起道B、拨道C、内侧夹持D、外侧夹持
08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。A、独立B、串联C、并联D、同步
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。A、4.0MpaB、4.5MpaC、5.0MpaD、5.5Mpa
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。A、飞轮B、橡胶联轴器C、平键D、偏心振动轴
捣固车捣固时，通过升降油缸、夹持油缸和偏心振动轴，实现捣镐下插、夹持动作和持续振动，挤压道碴流向枕底。
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
08-32捣固车捣固镐夹持宽度调整机构主要由（）组成。
08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？
08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业。
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是（），其振幅和频率（）
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。A、25CrMoB、40CrC、45MnD、40CrNiMoA
填空题08-32捣固车捣固镐夹持宽度调整机构主要由（）组成。
问答题08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？
填空题08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
填空题08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。