跨越通航河流的大跨越档弧垂允许偏差不应大于±1％，其正偏差不应超过1m。
跨越通航河流的大跨越档弧垂允许偏差不应大于±1％，其正偏差不应超过1m。
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桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（ ）。A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
送电线路中的大跨越，其特征是（）。A.跨越通航的大河流、湖泊或海峡等；B.交通困难山区的特大档距( 1OOOm）；C.跨越档距较大（＞1OOOm）,杆塔较高（＞lOOm）；D.发生故障严重影响航运或修复特别因难。
导线或避雷线各相间的弧垂应力求一致，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：110kV线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm，220kV及以上线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm。A、100；200B、200；300C、100；300D、300；400
某送电线路导线采用中强度铝合金绞线，其跨越标准轨铁路、高速及一级公路，跨越档距大于200m，应按（）计算导线最大弧垂以校验净空距离A、导线运行温度40℃B、导线运行温度50℃C、导线允许温度70℃D、导线允许温度80℃
RNC机柜安装时水平方向的偏差一般允许（）A、水平方向偏差不应大于机架高度的1‰B、水平方向偏差不应大于机架高度的3‰C、水平方向偏差不应大于机架高度的5‰D、水平方向偏差不应大于机架高度的10‰
架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有（）。A、交叉跨越档的应力衰减，弧垂减小B、交叉跨越档的应力衰减，弧垂增大C、导线对被交叉跨越物距离减小D、导线对被交叉跨越物距离增大E、对重点交叉跨越物必须进行邻档断线交叉跨越距离校验
微风振动状态监测装置宜安装在哪些地段（）A、在需验证新型导线弧垂特性的线路区段B、跨越通航江河、湖泊、海峡等的大跨越C、可观测到较大振动或发生过因振动断股的档距D、跨越主干铁路、高速公路、桥梁、河流、海域等区域的重要跨越段
单选题舵叶、舵轮、舵角指示器的同方向与同步偏差范围及在正舵位置时偏差范围的特别要求是（）。A三者偏差不应大于±0.5°，正舵位置偏差不大于±0.1°B三者偏差不应大于±1°，正舵位置不应有误差C三者偏差不应大于±0.7°，正舵位置偏差不大于±0.2°D三者偏差不应大于±0.8°，正舵位置偏差不大于±0.3°