大面积航班延误处置中,()负责新闻媒体的采访接待A、机场1号值班领导B、机场总值班长C、指挥中心D、党群工作部

大面积航班延误处置中,()负责新闻媒体的采访接待

  • A、机场1号值班领导
  • B、机场总值班长
  • C、指挥中心
  • D、党群工作部

相关考题:

根据《航班正常管理规定》,机场管理机构应当与()建立大面积航班延误处置联动机制,必要时请求地方政府协助。

外来人员未经()许可,不准在控制区内进行摄影、录像、新闻采访等活动A.机场安监部B.运行指挥中心C.公安分局D.机场办公室或党群工作部

机场不正常航班保障处置预案适用范围和启动条件是():A.航班大面积延误时(日航班量50%以上)B.单个航班延误时间较长时(一般为超过4小时)C.航班无时间延误或航班取消时D.因航班延误而引发重大事件时(重大事件包括:群体性事件、消费者重大投诉事件、媒体曝光事件)

有关紧急救援的新闻由()对外发布A.机场党群工作部B.事故调查小组C.机场安全监察部D.机场运行指挥中心

某年,正值春运返程高峰期间。某机场4:00天空出现浓雾,原计划7:50离港的第一架出港航班被迫取消,随后大部分航班被延误或取消,造成大量旅客滞留。18:00浓雾逐渐消散。对比以下机场原计划与实际客流量分布图,机场公安局与机场安全航务部所采取的处置工作合理的有:A.6:00启动机场航班大面积延误应急预案B.6:10开始加强候机厅等重点区域的巡逻C.18:00对安检口等重要部位增派力量值守D.20:00恢复正常勤务

机场启动大面积航班延误应急处置预案后,()根据现场情况,适时启动机场“红马甲”服务机制A、机场1号值班领导B、机场总值班长C、指挥中心D、地服公司

青岛国际机场大面积航班延误根据航班和旅客数量分为()个等级A、2B、3C、4D、5

机场启动大面积航班延误应急处置预案后,航空公司由()通过微信群通知A、机场1号值班领导B、机场总值班长C、指挥中心指挥室D、安质部96567

备降航班在本场取消后,()负责通知汽运公司安排车辆将旅客送至宾馆休息A、地服公司B、指挥中心C、航空公司D、党群工作部

如因跑道侵入事件造成航空器碰撞事故,需关闭机场或某一区域的,由飞行区管理部拟定《航行通告》,通过指挥中心提交()发布A、指挥中心B、监管局C、空管站D、党群工作部

青岛国际机场集团有限公司年度演练计划由()负责牵头研究制定A、党群工作部B、安质部C、运标部D、指挥中心应急办

发现有未办理出境手续的人员乘坐国际航班,应交()处理。A、机场值班领导B、安检最高领导C、机场公安部门D、机场边检部门

青岛国际机场二级大面积航班延误应急处置总指挥是()A、机场1号值班领导B、机场总值班长C、总经理D、分管服务的副总经理

机场应急设备与物资的管理由()负责,指挥中心应急办负责监督和检查A、机场消防大队B、机场公安分局C、运行指挥中心D、各使用部门

青岛国际机场三级大面积航班延误应急处置总指挥是()A、机场1号值班领导B、机场总值班长C、指挥中心值班主任D、党群工作部值班主任

负责启动《青岛国际机场备降航班应急处置预案》的是()A、地服公司B、指挥中心C、当日1号值班领导D、当日总值班长

当机场启动()级以上大面积航班延误应急处置预案时,指挥中心向市政府应急办、市交通委应急办报告A、1B、2C、3D、4

根据局方的要求各机场应制定《大面积航班延误处置预案》。预案根据航班延误数量、滞留旅客人数,分为()三种预警级别A、黄色橙色红色B、蓝色橙色红色C、蓝色红色橙色D、白色橙色红色

下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

当机场发生应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、专机保障以及航空器故障等情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置

机场不得借故拒绝接收航班备降,特殊情况不能接收备降航班时,必须报()决定。A、机场值班领导B、运行中心值班领导C、机场安全总监D、地区监管局

当航班大面积延误,并且延误时间较长,贵宾厅容客率达到70%时,机场公司应启动()A、橙色预警B、黄色预警C、红色预警D、蓝色预警

当航班大面积延误,并且延误时间较长,造成机场不适航或被迫关闭达2小时,机场公司应启动()A、橙色预警B、黄色预警C、红色预警D、蓝色预警

因为航班延误,造成机场千人滞留,旅客情绪激动,开始出现骚动,作为机场负责人,你怎么做?。

收益管理中,Noshow是指( )。A、订座取消B、不去机场乘机C、旅客无法登记D、航班延误

外来人员未经()许可,不准在控制区内进行摄影、录像、新闻采访等活动。A、机场安监部B、运行指挥中心C、公安分局D、机场办公室或党群工作部

机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关