航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。

航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。


相关考题:

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在( )A.廊桥下B.不阻碍航空器运动的地方C.设备区

航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。() 此题为判断题(对,错)。

将航空器推出机位(桥位)前,该机位应当保持:除牵引车外,其他各种保障作业车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全的区域外:登机桥已撤离至回位点。

在航空器自滑入位前,车辆可以进入或穿越机位安全*区。

在航空器处于安全停泊状态后,廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其它保障车辆、设备不得实施保障作业。()

机位安全线的规定是()。A、航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内。B、确保该区域内无障碍物C、标明航空器停放的安全*区域D、航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次()。

停机位内驾驶车辆应遵守有关规定,下列正确的是()A、只要车况良好就可以进入或停放在停机位内B、航空器正在推离停机位时,车辆不得进入停机位C、准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业D、车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过5公里

在穿越停靠在停机位的航空器尾部之前,驾驶员必须注意观察航空器是否正在或即将推出,()时,车辆不得在航空器后方穿过。A、航空器引擎正在开动B、航空器防撞灯亮起C、航空器引擎正在开动或防撞灯亮起D、牵引车和机务人员都撤离航空器

航空器正在进位或准备推出时,除()外,其它车辆应撤出停机位。A、巡逻警车B、摆渡车C、飞管部监察车辆D、航空器引导车

航空器准备()作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。A、推后B、推出C、保障D、停止

在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定,说法正确是哪些()A、除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在停机位内B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆不得进入停机位C、准备为到达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业D、车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过5公里

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。

航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。

违章记分标准中,下列违章行为扣6分,吊证六个月的是()A、酒后驾驶机动车的(100mg血液酒精含量在20-79mg)B、车辆与航空器抢道或阻挡的C、航空器进出机位时,车辆未按规定撤离或未避让的D、航空器进入停机位未加上轮挡或引擎未关闭前,车辆接近航空器作业的

当航空器正在被推离机位时,在其后方的()必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。A、后方相邻机位停放的设备B、行驶的车辆C、其它机位的人员D、人员

在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡。

航空器在离位过程时,通常情况下在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆()A、须撤离至机位安全*区以外B、可暂时停留在机位安全*区内C、无明确规定

在航空器离位过程中,当航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除飞机牵引车外,如有其它类型车辆未撤离机位安全*区,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记()分。A、1B、2C、4D、6

航空器在离位过程中,所有对接的车辆撤离至飞机大翼以外的区域即可。

航空器准备推出作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离机位安全*区,停放在()A、廊桥下B、不阻碍航空器运动的地方C、保障作业等待区或停车区

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至()。A、机位安全*区域外B、设备停放区C、廊桥活动区

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。A、廊桥下B、不阻碍航空器运行的区域C、设备区D、消防通道

航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在保障作业等待区或停车区内

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。A、廊桥下B、不阻碍航空器运动的地方C、设备区

在各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,保障人员应对机位进行FOD检查。

在航空器自滑入位过程中,车辆不得进入机位安全*区。