航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至()。A、机位安全*区域外B、设备停放区C、廊桥活动区

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至()。

  • A、机位安全*区域外
  • B、设备停放区
  • C、廊桥活动区

相关考题:

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在( )A.廊桥下B.不阻碍航空器运动的地方C.设备区

航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。() 此题为判断题(对,错)。

航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,其他从事保障作业的各类(),禁止进入机位安全*区。A、人员B、车辆C、设备D、货物和行李

航空器进入机位前,除负责航空器入位的机务人员外,其他人员应遵守()A、各类人员、车辆、设备、货物和行李均应位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、提前进入机位做好准备工作C、在保障作业等待区之外D、在保障作业通道入口处停放并等待

将航空器推出机位(桥位)前,该机位应当保持:除牵引车外,其他各种保障作业车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全的区域外:登机桥已撤离至回位点。

航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。

航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

机位安全线的规定是()。A、航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内。B、确保该区域内无障碍物C、标明航空器停放的安全*区域D、航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次()。

航空器准备()作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。A、推后B、推出C、保障D、停止

航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。

中国民用航空总局令(第191号)规定,航空器进入机位前,该机位应当保持()A、除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点D、车辆、设备必须在其它机位等待

航空器在离位过程时,通常情况下在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆()A、须撤离至机位安全*区以外B、可暂时停留在机位安全*区内C、无明确规定

航空器准备推出作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离机位安全*区,停放在()A、廊桥下B、不阻碍航空器运动的地方C、保障作业等待区或停车区

接机人员对机位适用性进行检查,主要项目包括:机位是否清洁;人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内;廊桥是否处于廊桥回位点;是否有其他影响航空器停靠的障碍物

因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备,应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和()。A、机位安全线内B、车辆停放区C、廊桥活动区

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。A、机位安全-区域外B、设备停放区C、廊桥回归点D、廊桥活动区

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。A、廊桥下B、不阻碍航空器运行的区域C、设备区D、消防通道

航空器进入停机位前,停机位应保持()。A、除负责航空器入位协调的人员外,其他人员、车辆必须在安全线区域以外等待B、车辆、设备必须处于制动或固定状态C、廊桥活动端必须处在廊桥回位点D、机动车驾驶员需下车等待飞机入位

接机人员在航空器入位前5分钟对机位的适用性进行检查,主要检查项目包括()。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

以下哪些区域属于机位功能区()A、专用停车位B、保障作业等待区、特种车辆临时停放区、通用车辆临时停放区C、设备区、轮挡区、锥筒设备栏、高梯区D、廊桥活动区

航空器接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要包括:()A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。A、廊桥下B、不阻碍航空器运动的地方C、设备区

在各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,保障人员应对机位进行FOD检查。

航空器进入机位前,该机位应当保持:()A、除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

多选题航空器进入机位前,机坪机位应当保持()A除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点D部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位