在对车辆进行检查时:()A、如果发现泄露,确定并消除原因,需另开施工单B、如果发现泄露,必须拆解维修C、只需检查油漆面即可D、内外观和功能都需检查E、如果发现增加项必须立即联系客户

在对车辆进行检查时:()

  • A、如果发现泄露,确定并消除原因,需另开施工单
  • B、如果发现泄露,必须拆解维修
  • C、只需检查油漆面即可
  • D、内外观和功能都需检查
  • E、如果发现增加项必须立即联系客户

相关考题:

利用加载减速法对车辆进行检查时,如果发现受检车辆的车况太差,不适合进行加载减 速法检测,应对车辆进行维修后才能进行检测() 此题为判断题(对,错)。

关于车辆出发前的日检,说法不正确的是:() A.日检由司机负责检查,并填写日检单B.日检时,如果发现车辆存在小问题,不用整改即可出工C.将检查发现的问题汇报给小队指定的负责人进行修理D.如果行车记录仪不工作,车辆不能出工

机场内任何单位和人员得到危险品破损或泄露信息后,必须立即报告,内容包括()。A.破损或泄露危险品的品名B.类别或项别(如果已知道)C.破损或泄露的地点D.涉及人员、设施情况

若发现阀瓣与阀座密封面泄露,即可判定阀门研磨质量不合格,需重新研磨。A对B错

如果发现车辆存在不安全因素,必须()。A报告B隐蔽C转告他人D停止使用并撤离现场

客户打来电话预约车辆维修保养,服务专员仅需确认客户姓名和联系方式即可。等待客户车辆进厂后,再检查确认车辆状况与需要的维修内容。()

在攀爬之前,必须仔细检查()、()和(),如果发现任何损坏,应在修复之后方可攀爬。

如果客户离开,需再次与客户确认什么和维修时间以及取车时间,并礼貌主动地送别客户。()A、联系信息B、维修费用C、维修项目D、回厂时间

如果客户离开,需再次与客户确认联系方式、维修时间以及取车时间,并什么地送别客户。()A、主动B、亲自C、主动礼貌D、微笑

发现包装件破损,泄露等情况时,应()A、继续运输B、放在原地C、检查包装件D、立即停运

如果发现闸阀阀杆填料泄露则()。A、更换填料B、压盖螺栓上紧C、手轮螺栓上紧D、先把压盖螺栓上紧如再泄露则更换填料

如果在上门过程中发现客户机器故障隐性,无法现场解决时,工程师应采取以下哪些操作?()A、主动建议,告知客户需带回服务站维修B、可以延长在客户处的检测时间C、如客户不同意带回,也可以请客户发现问题时及时联系D、可以请客户下次出现故障时送修;

关于车辆出发前的日检,说法不正确的是:()A、日检由司机负责检查,并填写日检单B、日检时,如果发现车辆存在小问题,不用整改即可出工C、将检查发现的问题汇报给小队指定的负责人进行修理D、如果行车记录仪不工作,车辆不能出工

如果动火时发现动火点附近有其他单位人员正在进行油漆工作,必须停止动火。

如果发现异常程序,只需要在文件中删除它们即可。

如果发现车辆存在(),必须停止使用并撤离现场。

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

如果发现自助设备工作不正常,客户应该()。A、立即取消交易并退卡B、联系银行营业网点C、拨打客服电话D、报警

售中装移机工单预约在当天,必须当天完工;如果不能完工,需及时改约。下列改约原因中属于局方原因的是()A、卡单B、雨天无法施工C、用户室内线问题D、用户联系不上

当施工机械在使用中被检查发现有严重机械缺陷时,应立即停止使用,必须维修处理或退场。

检查工地时,发现问题或隐患,应立即开具(),施工现场工地必须立即整改。A、整改单B、指令书C、罚款单D、处罚决定E、停工整改单

维修期间不得任意翻动、使用车辆内的物品及装置。一旦发现客户车辆中存有贵重物品,需立即通知()妥善保管A、服务顾问B、车间主管C、前台主管D、客户

机场内任何单位和人员得到危险品破损或泄露信息后,必须立即报告,内容包括()。A、破损或泄露危险品的品名B、类别或项别(如果已知道)C、破损或泄露的地点D、涉及人员、设施情况

若发现阀瓣与阀座密封面泄露,即可判定阀门研磨质量不合格,需重新研磨。

发现高压法兰泄漏,下列操作不正确的是()。A、立即报告内操和班长B、如果泄露量大,立即启动紧急泄压C、提高反应温度D、对泄漏点隔离,并用蒸汽或氮气稀释

填空题如果发现车辆存在(),必须停止使用并撤离现场。

填空题高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。