影响汽车经济使用寿命的因素有()。A、汽车的大修次数、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策B、汽车的无形损耗、使用强度、使用条件、大修次数C、汽车的规定使用年限、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策D、汽车的损耗、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策

影响汽车经济使用寿命的因素有()。

  • A、汽车的大修次数、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策
  • B、汽车的无形损耗、使用强度、使用条件、大修次数
  • C、汽车的规定使用年限、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策
  • D、汽车的损耗、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策

相关考题:

汽车经济使用寿命的主要指标有()。 A.规定使用年限B.行驶里程C.使用年限和大修次数D.年度消耗

汽车的经济性使用寿命的指标;行驶里程,使用年限和( ) A、自然损耗B、小修次数C、维修成本D、大修次数

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A.使用性质B.运行时间C.使用强度D.使用条件和闲置期间的自然损耗

汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑()。A.使用条件和使用强度B.使用状况C.运行时间D.闲置时间的自然损耗

汽车经济使用寿命的量标有( )。A.规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B.行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C.使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D.规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数

汽车经济使用寿命的量标有:规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。此题为判断题(对,错)。

影响汽车经济使用寿命的因素有( )。A.汽车的大修次数、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策B.汽车的无形损耗、使用强度、使用条件、大修次数C.汽车的规定使用年限、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策D.汽车的损耗、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策

国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的( )。A.经济使用寿命B.经济使用寿命加合理使用寿命C.技术使用寿命D.自然使用寿命

汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,只要达到( ),车辆就要报废。A.很高的使用强度和坏的使用条件B.极坏的维修保养C.规定使用年限和行驶里程两个参数D.规定使用年限与行驶里程中的一个参数

国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的()。A、经济使用寿命B、经济使用寿命加合理使用寿命C、技术使用寿命D、自然使用寿命

汽车经济使用寿命的评价指标有()。A、年限B、行驶里程C、使用年限D、大修次数

下列选因素中()会影响汽车的使用寿命。A、有形与无形损耗B、使用强度C、使用条件D、地区经济水平

汽车经济使用寿命的量标有()A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数

汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,只要达到(),车辆就要报废。A、很高的使用强度和坏的使用条件B、极坏的维修保养C、规定使用年限和行驶里程两个参数D、规定使用年限与行驶里程中的一个参数

汽车经济使用寿命的量标有:规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。

汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑().A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然损耗

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然损耗

汽车经济使用寿命的主要指标有()A、年限、行驶里程、使用年限和大修次数B、重大事故次数C、使用时间、行驶里程、总用油量D、发动机功率、百公里耗油量

多选题下列选因素中()会影响汽车的使用寿命。A有形与无形损耗B使用强度C使用条件D地区经济水平

单选题汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A使用性质B运行时间C使用强度D使用条件和闲置期间的自然损耗

单选题某类型号的汽车已使用10年,按目前的技术状态还可使用10年,但由于环保、能源的要求,国家新出台的汽车报废政策规定该类汽车的最长使用年限为15年,故该车5年后必须强制报废。该汽车的经济性贬值率约为()A16.67%B25%C50%D0.6667

判断题汽车经济使用寿命的量标有:规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。A对B错

单选题汽车经济使用寿命的主要指标有()A年限、行驶里程、使用年限和大修次数B重大事故次数C使用时间、行驶里程、总用油量D发动机功率、百公里耗油量

单选题用行驶里程作为汽车使用寿命的量标,比较客观地反映了汽车的()A使用频率B使用条件C停驶闲置期间的自然损耗D使用强度

多选题汽车经济使用寿命的评价指标有()。A年限B行驶里程C使用年限D大修次数

单选题国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的()。A经济使用寿命B经济使用寿命加合理使用寿命C技术使用寿命D自然使用寿命

单选题汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑().A使用条件和使用强度B使用状况C运行时间D闲置时间的自然损耗