大多数货车的驾驶室为（ ）。A.承载式车身B.非承载式车身C.半承载式车身D.综合式车身
按车身承载情况分类，货车一般采用( )结构类型的车身。A、非承载式B、承载式C、车架式D、载货式
载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车；厢体的顶部应封闭、不可开启，核定为（）。A、普通货车B、仓栅式货车C、厢式货车D、封闭货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式的载货汽车应核定为（）。A、专项作业车B、封闭货车C、厢式货车D、特殊结构货车
载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车；载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆，核定为（）。A、仓栅式货车B、厢式货车C、普通货车D、封闭货车
目前大多数货车上应用（）车身。A、非承载式B、承载式C、半承载式
绝大多数载货汽车的驾驶室采用承载式有骨架的全金属结构，且常以三点支承在车架上
大多数货车的驾驶室为（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、半承载式车身D、综合式车身
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
货车驾驶室虽只占汽车长度的小部分，但是也采用承载式结构。
绝大多数小型客车车身采用（）车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、边梁式
微型汽车中货车和厢式车的车身，都属于（）车身。A、非承载式B、半承载式C、承载式D、其它
绝大多数载货汽车的驾驶室采用（）的全金属结构，且常以三点支承在车架上A、半承载式无骨架B、非承载式有骨架C、非承载式无骨架D、半承载式有骨架
按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、车架式
铁道货车车辆有（）承载结构、（）承载结构、（）承载结构。
按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A、车架式B、非承载式C、承载式D、独立悬挂式
我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
非承载式货车车身的结构由（）组成。A、货箱B、车架C、车桥D、驾驶室
单选题微型汽车中货车和厢式车的车身，都属于（）车身。A非承载式B半承载式C承载式D其它
判断题货车驾驶室只占汽车长度的小部分，采用承载结构。A对B错
多选题非承载式货车车身的结构由（）组成。A货箱B车架C车桥D驾驶室
单选题按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A车架式B非承载式C承载式D独立悬挂式
单选题按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A承载式B半承载式C非承载式D车架式
填空题铁道货车车辆有（）承载结构、（）承载结构、（）承载结构。
判断题绝大多数货车驾驶室都是非承载式结构。A对B错
判断题货车驾驶室虽只占汽车长度的小部分，但是也采用承载式结构。A对B错