圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。() 此题为判断题(对，错)。
摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的()来传递发动机转矩的。
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。A对B错
离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A、压盘B、从动盘C、离合器盖
以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。A、摩擦片硬化B、从动盘毂歪斜C、摩擦片铆钉露出D、从动盘表面平整
主离合器分离不彻底的原因包括（）。A、主离合器调整不当B、主、从动盘翘曲C、从动盘位移不畅D、离合器摩擦片过薄
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A、弹簧压力B、摩擦力矩C、旋转力矩D、液压压力
离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
摩擦式离合器的主、从动件之间，是利用（）传递扭矩。A、摩擦力B、电磁力C、液体介质D、离心力
摩擦式离合器的工作原理是依靠其主动部分和从动部分摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力。A、摩擦力偶B、摩擦C、摩擦力矩D、力矩
关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B、离合器踏板自由行程过大C、新换的摩擦片太厚D、从动轴断裂
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。A、测量从动盘部件的厚度B、测量摩擦片铆钉埋入深度C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度D、检查摩擦片表面的平面度
现在汽车等常用的摩擦离合器为（）A、单圆盘摩擦离合器B、多圆盘摩擦离合器C、圆锥式摩擦离合器
单盘摩擦离合器，当摩擦盘外径、内径尺寸一定时，离合器所能传递的转矩大小取决于（）A、摩擦盘材料和工作条件B、摩擦盘间的摩擦因数μ和压紧力FQC、摩擦盘的许用压强[P]
膜片弹簧离合器从动部分主要是从动盘，用以将（）传递到输出轴。A、摩擦力矩B、扭转力矩C、重力力矩D、牵引力力矩
发动机运转时，操纵并放松离合器踏板，压紧弹簧即推出（），将从动盘压在飞轮上，离合器结合，在主、从动件之间产生摩擦力矩。
摩擦式离合器使主、从动两部分接触表面间产生摩擦作用的机构是（）。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
填空题离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
单选题手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A弹簧压力B摩擦力矩C旋转力矩D液压压力
单选题摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力。A摩擦力偶B摩擦C摩擦力矩D力矩
判断题.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩A对B错
单选题关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B离合器踏板自由行程过大C新换的摩擦片太厚D从动轴断裂