牵引变电所人字型构架的组立，组成每一根人字型构架电杆的长度差不应大于（）mm，同一组人字型构架电杆的高低差不应大于10mm。A、1B、3C、5D、8

牵引变电所人字型构架的组立，组成每一根人字型构架电杆的长度差不应大于（）mm，同一组人字型构架电杆的高低差不应大于10mm。

  • A、1
  • B、3
  • C、5
  • D、8

相关考题：

线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离:1~10kV时不应小于()。 A.400mmB.300mmC.200mmD.100mm
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同一端摇枕与构架摇枕吊座间的左右间隙基本均衡(间隙差不大于5mm),左右间隙过大时,测量纵向牵引拉杆有效长度为840±5mm。() 此题为判断题(对，错)。
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在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（ ）。A.15‰B.10‰C.5‰D.3‰
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楼层梯段相邻踏步高差不应大于10mm；每踏步两端宽度差不应大于10mm，旋转楼梯梯段的每踏步两端狂赌的允许偏差不应大于5mm。
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10kV线路的导线与（），电杆或构架之间安装后的净空距离不应小于（）。
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线路的导线与拉线，电杆或构架之间安装后的净空距；1000伏以下时，不应小于200毫米。
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胶带输煤机金属构架的长、宽、高的尺寸偏差不大于（）mm；构架弯曲不大于其长度的1/1000，全长不大于10mm。A、5B、10C、30
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电力机车称重调簧时，测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm，同一侧前后高度差不大于（）mm，同一端左右高度差不大于（）mm。
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单杆构架的杆顶应（）。各类构架及支架电杆的钢圈应作（）处理。
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同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于（）；同一组构架或支架电杆的高低差不应大于（）。
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楼层梯段相邻踏步高度差不应大于（）；每踏步两端宽度差不应大于（），旋转楼梯梯段的每踏步两端宽度的允许偏差不应大于5mm。A、10mm；15mmB、10mm；10mmC、20mm；10mmD、20mm；15mm
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牵引变电所同一中心线上的人字型构架电杆的叉开角度及中心位置应一致，且各组构架之间的位置偏移不得大于（）mm。A、5B、10C、15D、20
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牵引变电所组立构架时，同一直线的构架偏移不应大于20mm，同组构架两根电杆的高低差不应大于（）mm。A、40B、30C、20D、10
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检查牵引电机内部时，同一副电刷的长度差不大于10mm，同一刷盒内电刷长度差不大于1mm。
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构架由左、右侧梁、前、后端梁和前、后横梁组成的全传接、（）字型结构。A、田B、曰C、目
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HXD1C型电力机车转向架构架型号为（）。A、“目”字型B、“日”字型C、“H”型
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东风8B型内燃机车构架主要由左侧梁、右侧梁、（）、前端梁和后端梁等组成全焊接“目”字型结构。A、斜粱B、竖梁C、横梁
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新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差，同一侧不大于（）。A、1.5mmB、2.5mmC、3mmD、4mm
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附着式升降脚手架的架体尺寸应符合以下规定（）。A、架体高度不应大于15m，宽度不应大于1.2m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于110m2B、架体高度不应大于15m，宽度不应大于1.5m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于130m2C、架体高度不应大于18m，宽度不应大于1.2m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于110m2D、架体高度不应大于18m，宽度不应大于1.5m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于130m2
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1～10KV的导线与拉线，电杆或构架之间的净空距离不应小于（）。A、200mmB、250mmC、280mmD、300mm
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胶带输煤机构架横向水平度极限偏差不大于（）mm。A、1B、3C、5
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电杆组立后（未架线），杆位横向偏离线路中心线不应大于100mm。（）
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填空题10kV线路的导线与（），电杆或构架之间安装后的净空距离不应小于（）。
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单选题构架由左、右侧梁、前、后端梁和前、后横梁组成的全传接、（）字型结构。A田B曰C目
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单选题在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的( )。A5%B10%C5‰D3‰
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单选题附着式升降脚手架的架体尺寸应符合以下规定（）。A架体高度不应大于15m，宽度不应大于1.2m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于110m2B架体高度不应大于15m，宽度不应大于1.5m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于130m2C架体高度不应大于18m，宽度不应大于1.2m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于110m2D架体高度不应大于18m，宽度不应大于1.5m，架体构架的全高与支撑跨度的乘积不应大于130m2
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单选题HXD1C型电力机车转向架构架型号为（）。A“目”字型B“日”字型C“H”型
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