同一端摇枕与构架摇枕吊座间的左右间隙基本均衡(间隙差不大于5mm),左右间隙过大时,测量纵向牵引拉杆有效长度为840±5mm。() 此题为判断题(对,错)。

同一端摇枕与构架摇枕吊座间的左右间隙基本均衡(间隙差不大于5mm),左右间隙过大时,测量纵向牵引拉杆有效长度为840±5mm。()

此题为判断题(对,错)。


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铁路货车临修摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于()。 A.3mm,2mmB.4mm,2mmC.4mm,3mmD.3mm,1mm

摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()mmmm。 A.2B.1C.5D.4

摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于()mm,间隙差不大于2mm。 A.4B.5C.3D.2

临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于2mm。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用()。 A、刚性牵引拉杆B、弹性牵引拉杆C、纵向摇枕挡D、旁承

客车202型转向架,摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0-10mm。() 此题为判断题(对,错)。

CW-2C型转向架的纵向牵引装置是()。 A、刚性牵引拉杆B、弹性牵引拉杆C、纵向摇枕档D、旁承