调压站的最佳作用半径随计算压力降的增加而增大。
调压站的最佳作用半径随计算压力降的增加而增大。
相关考题：
关于多层螺旋CT半影区的叙述，正确的是A、半影随层厚的减小而减小，随层数的增加而减小B、半影随层厚的减小而增大，随层数的增加而减小C、半影随层厚的减小而减小，随层数的增加而增大D、半影随层厚的减小而增大，随层数的增加而增大E、半影随层厚的增加而增大，随层数的增加而减小
根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。 A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小
推力和阻力均为船速的函数，它们之间的关系是______。A.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而增大B.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而增大C.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而减小D.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而减小
根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小
石英单模光纤的色散由材料色散和波导色散组成，两者随波长变化的关系为（）。A、波导色散随波长的增加而增大，材料色散随波长的增加而减小B、波导色散随波长的增加而增大，材料色散随波长的增加而增大C、波导色散随波长的增加而减小，材料色散随波长的增加而减小D、波导色散随波长的增加而减小，材料色散随波长的增加而增大
路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生的应力随深度而变化，变化正确的是（）。A、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而增大B、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而减小C、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而减小D、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而增大
单选题关于多层螺旋CT半影区的叙述，正确的是（ ）。A半影随层厚的减小而减小，随层数的增加而减小B半影随层厚的减小而增大，随层数的增加而减小C半影随层厚的减小而减小，随层数的增加而增大D半影随层厚的减小而增大，随层数的增加而增大E半影随层厚的增加而增大，随层数的增加而减小
填空题调压站的作用半径是指从调压站到（）平均直线距离。