在()时关断全车电源位置,在此位置时,全车附属设备或电机及控制系统均断电,车钥匙只有在该位置才能被拔出。

在()时关断全车电源位置,在此位置时,全车附属设备或电机及控制系统均断电,车钥匙只有在该位置才能被拔出。


相关考题:

2012年出台的车险行业示范条款,全车盗抢险的保险责任包括( )A.被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用;B.被保险车辆在全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;C.被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失;D.被保险车辆在全车被盗窃、抢劫、抢夺后,发生交通事故所需赔偿的费用

风电机组及其附属设备:风电机组及其附属设备均应有设备制造厂的(),应有风电场自己的()和(),并标示在明显位置。

在()此位置时,全车所有电路均接通。

在切断飞机电源其间,驾驶舱P5-13面板上的“BAT”(电瓶)电门应当放置在什么位置及其作用是:()A、“OFF”位置,以防止电瓶电能被释放掉B、“OFF”位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源C、“ON”位置,让电源控制系统自动切断电瓶电源的供应D、任何位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源

供电勤务以下不正确的是()。A、对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地,并检查电压和频率。B、供电勤务时,对地面电源装置或地面电源车进行监护。C、将外部电源电缆接到飞机上之前,不关断电源。D、将外部电源插头从航空器上拔出时,先关断外部电源,并确信电缆上不再有电。

下列()情况下不得搬运开关设备。A、隔离开关断开位置时B、断路器在合闸位置和未锁好时C、传动装置以及有返回弹簧或自动释放的开关,在合闸位置和未锁好时D、隔离开关合位时

属于6KV开关闭锁的有()。A、开关在工作位置,二次插头被锁定不能拔出;B、只有接地刀闸在分闸位置时,开关才能从试验位置移到工作位置或从工作位置移到试验位置;C、选用了电气合闸闭锁,在二次控制电源未接通的情况下,防止手动进行合闸操作;D、6KV开关均为真空断路器开关,采用金属封闭,该开关只有在锁定后的试验位置和工作位置时才能进行分、合闸操作。

只有当断路器手车在试验位置(冷备用位置)或在检修位置,同时线路无电时,接地开关才能合闸。

对电源设备进行停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸位置,应悬挂如下哪种标示牌?()A、在此工作B、止步,高压危险C、禁止合闸,有人工作D、已断电

()位置才能使柴油机组故障报警复位,控制单元断电,关断机组油门,禁止启动点火,也只有在此位置上才能把钥匙拔出。A、AUX;B、STOP;C、RUN;D、START。

在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为()A、襟翼电机控制电路中有计时器,襟翼到位时正好断电B、与手柄对应的襟翼各位置处都有机械止挡使襟翼停止运动C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表指针位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电

只有当点火开关在()位置时,才能从智能钥匙插槽中拔出智能钥匙。A、ON(Ⅱ)B、LOCK(0)C、ACCESSORY(Ⅰ)D、START(Ⅲ)

只有在修改组态时,才将操作站上的启动/旁通钥匙开关置()位置A、关断B、旁通C、正常D、启动

在无关断信号时,()关断阀处于正常工作位置A、切断气源供给B、切断电源C、气源供给正常D、电源闭和

司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。A、起升位置B、下降位置C、零位

()修理前,由作业人员负责通知电气工程师进行电源及控制电路检查,确认驱动电机电源主断路器均处于“关断或OFF”位置。A、电动绞车B、转盘C、泥浆泵D、驱动电机E、柴油机

在()位置时,电动机未接通电源,但是车上的所附属电器设备,均可正常工作。

()指电气设备处于带电状态或带有负荷。()指电气设备的开关断开,刀闸在断开位置。()指电气设备的开关断开,刀闸仍在合闸位置。()指电气设备的开关断开,刀闸在断开位置,操作保险取下。()指电气设备停电,并作好安全措施,处于检修状态。

在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为:().A、襟翼电机控制电路中有计时器B、襟翼到位时正好断电C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电

10kV线路的小车开关断开,并已拉到试验位置,且线路两端均已接地,该设备的保护和自动装置、控制、合闸及信号电源等也均退出运行,但由于该小车开关尚未拉到检修位置,所以该10kV线路仍不是检修状态。

空调系统关断和流量控制活门的内部关断电磁线圈断电时,活门在什么位置?A、开位B、关位

氟利昂关断活门()A、电磁阀断电打开B、电磁阀断电关闭C、活门断电时停在最后位置

发动机及其APU供油关断活门备用关断电源的位置()A、轮舱B、驾驶舱C、客舱D、电子舱

缝翼液压关断活门的正常切断是当缝翼处在:()。A、只在“收进”位置时B、处于“指令”位置时C、只在“起飞”位置时D、只在“着陆”位置时

关于司控器手柄互锁的说明正确的是()。A、当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定B、当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动C、当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出D、当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出

交流断路器只有在“()”位置时才能被闭锁;直流断路器只有在“()”位置时才能被闭锁。

单选题司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。A起升位置B下降位置C零位