低压压力开关动作的原因有哪些?() A.通风机反转B.蒸发器散热片脏堵C.制冷剂充注过量D.客室内外环境温度过低
空调机组制冷剂不足的原因()。 A.过滤器堵塞B.制冷剂充注过量C.蒸发器结冰D.少量制冷剂漏泄
冷凝压力过高，可能的原因有（）。A、冷凝器内有空气B、冷凝器传热管脏或结垢严重C、冷却水进水温度过高D、冷却水流量不足E、负荷不足
小型制冷设备低压系统报警，主要包括的内容有（）等。A、系统内有空气B、制冷剂不足C、电磁阀孔未开D、过滤器堵塞E、蒸发器结霜过少
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
检测空调压力叙述错误的是（）A、低压太高，高压太低：压缩机故障，压力不足。B、低压太高，高压太高：冷凝器外部脏，内部堵塞。C、低压太低，高压正常或偏低：蒸发器脏或结冰D、低压太高，高压太高：制冷剂过少
膨胀阀堵塞，应回收制冷剂，（）抽真空，充注制冷剂，充注润滑油。A、拆卸压缩机进行清洁或更换B、拆卸膨胀阀进行清洁或更换C、拆冷凝器进行清洁或更换D、拆卸蒸发器进行清洁或更换
客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）A、制冷剂不足B、节流孔管堵塞C、制冷剂过量D、低压管有堵塞处
低压压力开关动作的原因有哪些？（）A、通风机反转B、蒸发器散热片脏堵C、制冷剂充注过量D、客室内外环境温度过低
下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多
组合式干燥机蒸发器出口温度过低的原因（）。A、冷凝器漏B、制冷剂堵塞C、空气过滤器滤芯阻塞D、空气处理量过大
在蒸发操作中，冷凝水中带物料的可能原因是（）。A、加热室内有空气B、加热管漏或裂C、部分加热管堵塞D、蒸汽压力偏低
制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限，吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。
螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A、制冷剂过滤器有堵塞B、制冷剂灌注不足C、蒸发器的进水温度过低D、膨胀阀调整不当或故障
下列不是导致空调蒸发器压力过低的原因是（）。A、温或水温升高B、冷凝压力过低C、室内机空气过滤器堵塞严重D、供液系统局部堵塞或膨胀阀供液小
机房空调高压侧压力过高的原因为（）。A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器太脏D、电压太低
空调器高压侧压力过高的原因是（）。A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
不属于造成蒸发温度过低的原因是（）。A、制冷量不足B、制冷剂过多C、蒸发器结霜太厚D、干燥过滤器堵塞
冷气间断送出，有可能是（）故障。A、电磁离合器未合上B、制冷剂内有空气C、制冷剂不足D、冷凝器表面堵塞
空调蒸发压力过低的原因（）。A、蒸发器翅片结灰B、室内机空气过滤器堵塞C、制冷剂过D、以上均是
制冷系统出现高压报警，可能是由（）。A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小D、系统内有堵塞引起局部节流
单选题客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）A制冷剂不足B节流孔管堵塞C制冷剂过量D低压管有堵塞处
单选题制冷系统出现高压报警，可能是由（）。A氟里昂注入量偏少B室外冷凝器翅片脏堵C系统内有堵塞引起局部节流D蒸发器风机风量偏小
多选题螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A制冷剂过滤器有堵塞B制冷剂灌注不足C蒸发器的进水温度过低D膨胀阀调整不当或故障
多选题小型制冷设备低压系统报警，主要包括的内容有（）等。A系统内有空气B制冷剂不足C电磁阀孔未开D过滤器堵塞E蒸发器结霜过少
单选题不属于造成蒸发温度过低的原因是（）。A制冷量不足B制冷剂过多C蒸发器结霜太厚D干燥过滤器堵塞
单选题检测空调压力叙述错误的是（）A低压太高，高压太低：压缩机故障，压力不足。B低压太高，高压太高：冷凝器外部脏，内部堵塞。C低压太低，高压正常或偏低：蒸发器脏或结冰D低压太高，高压太高：制冷剂过少