对国际航线船舶，要求载运（）吨以上的散装货油时应办理油污损害民事责任保险。A、1500B、2000C、2500D、3000
对国际航线船舶，要求载运（）吨以上的散装货油时应办理油污损害民事责任保险。
- A、1500
- B、2000
- C、2500
- D、3000
相关考题：
按我国防止船舶污染海域管理条例规定,国际航行且载运2000t以上散装货油的船舶应持有有效的()文书。Ⅰ、国际防止油污证书Ⅲ、油类记录簿Ⅲ、油污损害民事责任保险或其他财务保证证书 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ～ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅰ+Ⅱ
船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序，受理材料清单中《船舶防污文书申请书》的分类正确的有（）。A、载运持久性油类物质的船舶，应当办理《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》B、1000总吨以上的载运非持久性油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》和《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》C、1000总吨以下的载运非持久性油类的船舶，应当办理《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》D、1000总吨以上的载运非油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。A、①②B、①④C、①③④D、①②④
单选题《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.A实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B为载运散装油而建造改选的任何船舶CB中的船舶不管是否实际载运散装货油DB+C
单选题航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行我国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的（）。AMARPOL73/78公约B1969年国际油污损害民事责任公约CSOLAS公约DA和B是
单选题根据1969年油污民事责任公约，载运（）的船舶，其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险，或取得其他财务保证。A500吨以上散装油类货物B2000吨以上散装货油C2000吨以上货油D2000吨以上燃油
单选题下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》（）。A载运2000吨以上散装货油的任何船舶B载运2000吨以上的散装货油的国际航行船C150总吨及以上的国际航行油船DA、B、C都是
单选题根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（）.A所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书B对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书C对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书D所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
单选题根据2001年燃油污染民事责任公约，（）必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。A2000总吨以上的船舶B2000总吨以上载运散装货油的船舶C1000总吨以上的船舶D1000总吨以上载运散装货油的船舶
单选题根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书？（）I、油类记录簿；II、船舶垃圾记录簿；III、货物记录簿；IV、油污损害民事责任保险书AI~IVBII~IVCI、IIIDI、II、IV
单选题根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书（）。 Ⅰ．油类记录簿；Ⅱ．船舶垃圾记录簿；Ⅲ．货物记录簿；Ⅳ．油污损害民事责任保险证书。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的（ ）。AMARP0L73/78公约B1969年国际油污损害民事责任公约CS0LAS公约DA和B是