柴油机的排气后处理技术主要有()。A、增压技术B、氧化催化转换器C、微粒捕集器D、废气燃烧E、NOX还原催化转换器

柴油机的排气后处理技术主要有()。

  • A、增压技术
  • B、氧化催化转换器
  • C、微粒捕集器
  • D、废气燃烧
  • E、NOX还原催化转换器

相关考题:

柴油机采用的四效催化转换器可降低的排放物有( )。 A微粒BNOxCSO2DHCECO

三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下,排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气,而NOX则还原成无害的N2和O2,能最有效地减少废气中有害物的含量。此题为判断题(对,错)。

DPF表示的含义是()A、废气再循环B、柴油机氧化催化器C、柴油机微粒捕集器D、选择性催化还原器

常见柴油机后处理系统包括()A、三元催化转换器B、微粒捕集器C、选择性催化还原器D、废气再循环系统

电控柴油机采用()技术,可以降低NOX的生成量。A、SCR(选择性催化还原)B、SCR(微粒捕集器)C、DPF(微粒捕集器)D、DPF(选择性催化还原)

关于三效催化转换器,以下说法正确的()。A、工作时对混合气成分无任何要求B、对微粒进行处理C、在柴油机上应用D、同时对HC、CO和NOx进行处理

目前最成功的排气后处理装置是汽油机的()转换器。A、一元催化B、二元催化C、三元催化D、四元催化

装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上()和()的读数。

柴油机汽车一般安装储藏式催化转换器进行汽车的废气处理。

电控柴油机采用()技术有效地减少颗粒物和降低NOX排放量。A、DPF(微粒捕集器)B、SCR(微粒捕集器)C、DPF(选择性催化还原)D、SCR(选择性催化还原)

三元催化转换器可促使CO、HC的还原,也能促使NOx的氧化。

以下属于柴油机排放处理机内净化技术的是()A、废气再循环系统B、燃油蒸发控制系统C、三元催化转换器D、增压中冷技术

以下技术中不属于汽油机机内净化技术的是()。A、推迟点火时间B、燃烧系统优化设计C、废气再循环D、催化转换器

以下发动机排气后处理技术中,属于机外净化技术的是()A、废气再循环B、三效催化转化器C、曲轴箱强制通风D、微粒捕集器E、燃油蒸发控制系统

柴油机的废气净化措施没有()。A、催化转换器B、对空气燃料进行预处理C、改进燃烧过程D、对排出废气进行后处理

下列发动机排气后处理技术,不属于汽油机排气后处理技术的是()。A、热反应器B、氧化催化器C、三元催化器D、微粒捕集器

催化转换器仅在温度超过350℃才起作用,因此,催化转换器都安装在温度较高的排气歧管后面附近。

三元催化器利用催化剂的催化作用,可以()。A、还原NOx,氧化HC和COB、还原HC,氧化NOx和COC、还原CO,氧化HC和NOxD、氧化NOx,还原HC和CO

汽车上常用的排气净化装置有()。A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

()是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。A、氧化催化器B、还原催化器C、三元催化器D、氧化剂

POC表示的含义是()A、颗粒物氧化催化器B、连续再生捕集器C、稀燃Nox捕集器D、颗粒物

三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下,排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气,而NOX则还原成无害的N2和O2,能最有效地减少废气中有害物的含量。

均质燃烧的汽油机汽车一般使用三元催化转换器进行废气处理.

单选题柴油机的废气净化措施没有()。A催化转换器B对空气燃料进行预处理C改进燃烧过程D对排出废气进行后处理

单选题下列发动机排气后处理技术,不属于汽油机排气后处理技术的是()。A热反应器B氧化催化器C三元催化器D微粒捕集器

判断题三元催化转换器可促使CO、HC的还原,也能促使NOx的氧化。A对B错

多选题以下发动机排气后处理技术中,属于机外净化技术的是()A废气再循环B三效催化转化器C曲轴箱强制通风D微粒捕集器E燃油蒸发控制系统