液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱
关于内曲线式液压马达的优点，下列说法中错误的是( )。A.扭矩脉动率为OB.工艺简单C.最低稳定转速低D.壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡
恒速传动装置的输出转速是（）A、游星齿轮架直接传动的发动机转速B、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的相加C、游星齿轮架输入转速与液压泵输出转速的相加D、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的合成
液压系统闭式循环的线路为（）。A、油缸或马达－油泵－油缸或马达B、油箱－油泵－油缸或马达－油箱C、油箱－油泵－油箱－油缸或马达D、油箱－油缸或马达－油泵－油箱
挂倒挡时，倒挡轴上的倒挡齿轮（只有一个）可以（）。A、改变输出轴旋转方向；B、改变输出轴扭矩大小；C、改变输出轴转速；D、对输出轴没有影响
内曲线式液压马达的漏泄不发生在（）之间。A、柱塞与油缸体B、油缸体与壳体C、油缸体与配油轴D、输出轴与瑞盖
在供油泵相同，安全阀调整值一定的条件下，相同类型的油马达，以下结论正确的是（）。A、油马达尺寸减小则转速和扭矩都增大B、转速降低，扭矩变大C、转速和扭矩都降低D、转速增大，扭矩减小
内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是（）A、柱塞与油缸体间B、油缸体与配油轴间C、输出轴与端盖间D、配油盘与端盖间
关于内曲线液压马达的优点，下列说法中错的（）A、扭矩脉动率为零B、壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡C、工艺简单D、最低稳定转速低
调速阀在液压系统中的作用是调节（）A、油泵转速B、液压马达转速C、执行油缸移动速度D、B＋C
会影响内曲线液压马达每转排量的是（）直径。A、配油轴B、油缸体C、滚轮D、柱塞
连杆式、静力平衡式和内曲线马达是（）。A、高速小扭矩B、低速大扭矩马达。
车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。A、功率B、扭矩C、转速
齿轮式及柱塞式马达均属于（）。A、高速小扭矩马达B、低速小扭矩马达C、高速大扭矩马达D、低速大扭矩马达
内啮合齿轮马达与外啮合齿轮泵相比较其特点是（）。A、结构紧凑B、脉动大C、噪声大D、具有高转速性能
液压马达的输出是（）A、压力和流量B、压力和转速C、扭矩和转速D、扭矩和流量
下列故障不是由于轴向柱塞液压马达密封不严，进入空气引起的是（）。A、转速低转矩小B、噪声过大C、输出轴转速不均匀D、压力脉动大
变速器的传动比越大则（）A、输出轴输出的扭矩越大B、输出轴输出的扭矩越小C、转速越快D、转速越慢
齿轮液压马达具有扭矩和转速脉动的特点，在输出转速较低时稳定性差。它适用于（）的部位。A、扭矩小B、转速高C、无变速要求D、扭矩大E、压力高
单选题关于内曲线液压马达的优点，下列说法中错的是：（）。A扭矩脉动率为零B壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡C工艺简单D最低稳定转速低
单选题液压系统闭式循环的线路为（）。A油缸或马达－油泵－油缸或马达B油箱－油泵－油缸或马达－油箱C油箱－油泵－油箱－油缸或马达D油箱－油缸或马达－油泵－油箱
单选题液压马达的输出是（）A压力和流量B压力和转速C扭矩和转速D扭矩和流量
单选题挂倒挡时，倒挡轴上的倒挡齿轮（只有一个）可以（）。A改变输出轴旋转方向；B改变输出轴扭矩大小；C改变输出轴转速；D对输出轴没有影响
单选题内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是：（）。A柱塞与油缸体间B油缸体与配油轴间C输出轴与端盖间D配油盘与端盖间
单选题车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。A功率B扭矩C转速
单选题变速器的传动比越大则（）。A输出轴输出的扭矩越大，转速越慢B输出轴输出的扭矩越小，转速越快C输出轴输出的扭矩越大，转速越快D输出轴输出的扭矩越小，转速越慢
单选题内曲线式液压马达的漏泄不发生在（）之间。A柱塞与油缸体B油缸体与壳体C油缸体与配油轴D输出轴与瑞盖