由于流动遇到局部阻力而造成压力有较大降落的过程,通常称为()过程。

由于流动遇到局部阻力而造成压力有较大降落的过程,通常称为()过程。


相关考题:

空气在矿井井巷中流动,由于空气与巷壁面以及空气分子之间摩擦而造成的能量损失叫局部阻力。()此题为判断题(对,错)。

对绝热节流过程,说法错误的是( )。A.由于绝热节流过程有摩檫,因而工质的熵增加B.由于流道截面突然缩小,工质要克服局部阻力,因而压力下降C.工质在节流装置进、出口处焓相等D.由于过程绝热,所以温度不变

流体在管道中流动,通过阀门、孔板等设备时,由于局部阻力,使流体的压力(),这种现象就称为节流现象。 A、升高B、降低C、保持不变D、平衡

关于等温指示功率说法正确的是( )。A.当压力比较高时,由于过程指数偏离等温压缩而多耗的功相对较小,进、排气过程中阻力所造成的损失也相对较小,因而等温指示功率较高B.当压力比较低时,由于过程指数偏离等温压缩而多耗的功相对较小,而进、排气过程中阻力所造成的损失相对较大,因而等温指示功率较低C.当压力比逐渐降低时,过程指数的影响慢慢增加,而阻力损失的影响慢慢减小,至某一压力比时,等温指示功率最大D.当超过压力比时,过程线偏离的影响急剧增加,而阻力损失基本不变,等温指示功率逐渐提高

流体流动中的阻力损失有()。A、静压力损失B、动压力损失C、沿程阻力损失D、局部阻力损失

流体在管内流动时,由于一定速度的流动产生的压力称为()。A、动力B、重力C、阻力D、动压

由于遇到局部阻力而造成的压力有较大降落的过程,通常称为()。

关于等温指示功率说法正确的是()。A、当压力比较高时,由于过程指数偏离等温压缩而多耗的功相对较小,进、排气过程中阻力所造成的损失也相对较小,因而等温指示功率较高B、当压力比较低时,由于过程指数偏离等温压缩而多耗的功相对较小,而进、排气过程中阻力所造成的损失相对较大,因而等温指示功率较低C、当压力比逐渐降低时,过程指数的影响慢慢增加,而阻力损失的影响慢慢减小,至某一压力比时,等温指示功率最大D、当超过压力比时,过程线偏离的影响急剧增加,而阻力损失基本不变,等温指示功率逐渐提高

对于绝热节流过程,下列说法错误的是()A、由于绝热节流过程有摩檫,因而工质的熵增加B、由于流道截面突然缩小,工质要克服局部阻力,因而压力下降C、工质在节流装置进、出口处焓相等D、由于过程绝热,所以温度不变

焊、割炬由于焊嘴过热,混合气体受热膨胀,压力(),流动阻力增大而造成回火。

压井过程中,环空流动阻力使井底压力()。A、增大的数值较小B、增大的数值较大C、不变D、有时增大有时减小

单位体积液体在流动过程中,用于克服沿程阻力而损失的能量称为沿程损失。

水循环的停滞和倒流现象一般出现在()上升管中。A、受热较弱而流动阻力小B、受热较弱而流动阻力有较大C、受热较强而流动阻力有较小D、受热较强而流动阻力有较大

煤气在输送过程中,由于受阻力的影响,煤气压力受到损失。管道内煤气()损失通常分为直线段损失和局部损失两种。A、流量B、压力C、温度D、含氧量

液体在流动中,由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为().A、全部压力损失B、沿程压力损失C、局部压力损失D、全局压力损失

实际液体在流动过程中存在()和()压力损失。A、沿程B、局部C、管道D、流动阻力

汽车在行驶过程中遇到的阻力有()、()、()、()。

流体在管道中流动,通过阀门、孔板等设备时,由于局部阻力,使流体压力()的现象就称为节流现象A、升高B、降低C、保持不变D、平衡

对于绝热节流过程,下列说法错误的是()。A、由于绝热节流过程有摩擦,因而工质的熵增加B、由于流道截面突然缩小,工质要克服局部阻力,因而压力下降。C、工质在节流装置进.出口处的焓相等D、由于过程绝热,所以温度不变

流体在管道中流动,通过阀门、孔板等设备时,由于局部阻力,使流体的压力(),这种现象就称为节流现象。

单选题对于绝热节流过程,下列说法错误的是()。A由于绝热节流过程有摩擦,因而工质的熵增加B由于流道截面突然缩小,工质要克服局部阻力,因而压力下降。C工质在节流装置进.出口处的焓相等D由于过程绝热,所以温度不变

单选题水循环的停滞和倒流现象一般出现在()上升管中。A受热较弱而流动阻力小B受热较弱而流动阻力有较大C受热较强而流动阻力有较小D受热较强而流动阻力有较大

填空题流体在管道中流动,通过阀门、孔板等设备时,由于局部阻力,使流体的压力(),这种现象就称为节流现象。

单选题流体在管道中流动,通过阀门、孔板等设备时,由于局部阻力,使流体压力()的现象就称为节流现象A升高B降低C保持不变D平衡

多选题流体流动中的阻力损失有()。A静压力损失B动压力损失C沿程阻力损失D局部阻力损失

单选题液体在流动中,由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为().A全部压力损失B沿程压力损失C局部压力损失D全局压力损失

单选题煤气在输送过程中,由于受阻力的影响,煤气压力受到损失。管道内煤气()损失通常分为直线段损失和局部损失两种。A流量B压力C温度D含氧量