液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。A.油在马达内流动存在压力损失B.油在马达内流动存在漏泄损失C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失D.A+C
下列说法，错误的是( )。A.液体的流动状态有层流和紊流两种状态B.液体的流动状态由雷诺数来进行判定C.液体流动中的压力损失包括沿程压力损失和局部压力损失D.液体的沿程压力损失与其黏性无关
液体在管道中流动时的压力损失可分为()和()两种。
液体流动中的压力损失可分为入口压力损失和出口压力损失。()
在液压传动中,油液流动时,液阻的存在会引起(),这主要表现为液体在流动过程中的压力损失。
液体在变截面或弯管内流动时产生的压力损失称为()压力损失。
液体在密闭管道内流动形成的两种压力损失都与液体的()有关。
在管内流动液体由于（）所产生的压力损失，属于局部损失。
液体在管道中流动时的压力损失可分为（）压力损失和（）压力损失两种。
液体流动中的压力损失可分为（）压力损失和（）压力损失两种。
液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为（）。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C
液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为（）A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A和C
液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为（）.A、全部压力损失B、沿程压力损失C、局部压力损失D、全局压力损失
液体在等径的直管中流动是的压力损失，称为（）A、局部压力损失B、沿程压力损失C、系统压力损失
液体在直管中流动时，产生（）压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生（）压力损失。
液体在管路中流动时，压力损失分为沿程压力损失和（）压力损失两种。
实际流体具有粘性，在流动过程中（）。A、存在摩擦损失B、不存在摩擦损失C、存在泄漏损失D、不存在泄漏损失
液体在管道中流动，其分子间的内摩擦和与管壁引起的压力损失称为（）损失。A、局部压力B、摩擦压力C、沿程压力
填空题液体在管路中流动时，压力损失分为沿程压力损失和（）压力损失两种。
单选题实际流体具有粘性，在流动过程中（）。A存在摩擦损失B不存在摩擦损失C存在泄漏损失D不存在泄漏损失
单选题液体在等径的直管中流动是的压力损失，称为（）A局部压力损失B沿程压力损失C系统压力损失
单选题关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是（）A在低转速螺杆压缩机中气体泄漏是影响压缩机性能的主要原因，可分为内泄漏和外泄漏两种B实际气体流动时，不可避免会存在沿程阻力损失和局部阻力损失，若气体在流动过程中存在压力脉动，这种损失会更大C气体进入压缩机时，会与机体发生热交换，使吸气结束时温度升高D在绝大多数的螺杆式压缩机中，常向工作腔内喷入具有一定压力的液体，这些液体具有冷却、密封、润滑和降噪的作用
填空题液体在管道中流动时的压力损失可分为（）压力损失和（）压力损失两种。
单选题液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为（）.A全部压力损失B沿程压力损失C局部压力损失D全局压力损失
单选题液体从泵入口流到出口的过程中，通常存在的三种损失有（）。A流动、流量和机械损失B二次流、尾迹和流动损失C机械、摩擦和润滑损失D轮阻、冲击和泄漏损失