钻套的位置尺寸一般是以工序基准面为基准标注的。

钻套的位置尺寸一般是以工序基准面为基准标注的。


相关考题:

标志尺寸是用以标注建筑物定位线或基准面之间的垂直距离以及建筑部件、建筑分部件、有关设备安装基准面之间的尺寸,标志尺寸可以不符合模数数列的规定。() 此题为判断题(对,错)。

在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。() A.牵引电机基准面B.齿轮箱加工测量基准面C.构架基准面D.轴箱体基准面

装配时用来确定零件在产品中()所采用的基准面称装配基准面。A、固定位置B、相对位置C、尺寸位置D、基准位置

夹具与刀具的联系尺寸:用来确定夹具上对刀、导引元件位置的尺寸。对于铣、刨床夹具,是指对刀元件与定位元件的位置尺寸;对于钻、镗床夹具,则是指钻(镗)套与定位元件间的位置尺寸,钻(镗)套之间的位置尺寸,以及钻(镗)套与刀具导向部分的配合尺寸等.

基准位置误差为工序基准沿加工尺寸方向产生的最大位置移动量。

一般情况下,毛坯尺寸公差按()标注,工序尺寸的公差按“()”标注。

当工序基准,定位基准与设计基准重合,表面多次加工时,工序尺寸及公差的计算只需考虑各工序的加工余量所能达到的精度,计算的第二步是()A、确定各工序余量和毛坯总加工余量B、确定工序尺寸C、求工序基本尺寸D、标注工序尺寸公差

在工序图上,用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸,形状,位置的基准,称为()。A、设计基准B、定位基准C、工序基准D、装配基准

基准位移误差的大小与()有关。A、本道工序要保证的尺寸大小和技术要求B、本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差C、定位元件和定位基准面本身的制造误差D、工件夹紧形式

装配基准面就是装配时用来确定零件在产品中的()所采用的基准面。A、相对位置B、固定位置C、相对尺寸D、基准尺寸

装配基准面就是装配时用来确定零件在产品中的尺寸位置所采用的基准面。

汽车长度尺寸是以()为基准测得的。A、基准面B、中心面C、零平面D、底面

为了便于加工,工序尺寸的公差一般按()原则标注,即被包容面的工序尺寸取()为零,包容面的工序尺寸取()为零,毛坯尺寸的公差一般采取双向对称分布。

工序基准定义为()。A、设计图中所用的基准B、工序图中所用的基准C、装配过程中所用的基准D、用于测量工件尺寸、位置的基准

在一般的测量工作中是以大地水准面为基准面,以铅垂线为基准线,来确定地面点的平面位置和高程。()

尺寸基准是指()A、标注尺寸的起点B、基准面C、标注尺寸的终点D、定位尺寸

水位是以水位基准面为零值,高于该基准面以上的水位值为负值。

工序尺寸的公差一般按()原则标注;毛坯尺寸的公差一般采取()标注。

工件上用来定位的表面称为定位基准面,而在工序图上,用来规定本工序加工表面位置的基准称为()基准。A、工序B、设计C、测量D、辅助

工序基准是指在工序图上用来确定本工序加工表面尺寸、形状和位置所依据的基准。

在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A、牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mmB、齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mmC、构架基准面;A-B=(117.6±1)mmD、轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

单选题工件上用来定位的表面称为定位基准面,而在工序图上,用来规定本工序加工表面位置的基准称为()基准。A工序B设计C测量D辅助

单选题尺寸基准是指()A标注尺寸的起点B基准面C标注尺寸的终点D定位尺寸

单选题在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mmB齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mmC构架基准面;A-B=(117.6±1)mmD轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

判断题在一般的测量工作中是以大地水准面为基准面,以铅垂线为基准线,来确定地面点的平面位置和高程。()A对B错

单选题设计人员在零件图上标注尺寸或相互位置关系时所依据的那些点、线、面称为()A工序基准B设计基准C定位基准D测量基准

单选题钻套的位置尺寸一般以()为基准来标注的。A工件加工面B定位元件定位面C夹具的定位面D工序基准面