常二线军用柴油凝固点要求控制()。 A、≯-11℃B、>-11℃C、
我国国家标准中,轻柴油的牌号是根据()编制的。 A、柴油闪点B、柴油凝固点C、柴油粘度D、柴油蒸发性
下列质量指标中,属于2号燃料油控制指标的有()。 A.40℃时的运动粘度B.倾点C.凝固点D.闪点(闭口)
柴油的主要质量指标是()闪点及凝固点。 A.十六烷值B.抗爆指数C.流程D.氧化沉渣
柴油的主要质量指标是（）闪点及凝固点。A、十六烷值B、抗爆指数C、流程D、氧化沉渣
评定柴油抗爆性能的质量指标是（）。该指标愈高，柴油的发火延迟时间愈短，柴油的燃烧性能愈好；但过高也会导致燃烧不充分，增加耗油量。A、十六烷值；B、辛烷值；C、凝固点；D、蒸发性。
轻柴油凝固点是通过改变（）取热量，控制抽出层下塔盘（）来调节的。
轻柴油控制的质量指标闪点（）67℃，凝固点≧－4℃。
润滑油的主要质量指标：（）、闪点、酸值、机械杂质、凝固点。
下列质量指标中，属于2号燃料油控制指标的有（）。A、40℃时的运动粘度B、倾点C、凝固点D、闪点（闭口）
轻柴油按（）划分牌号。A、十六烷值B、粘度C、凝固点D、倾点
国家标准中，轻柴油的牌号是根据（）编制的。A、柴油闪点B、柴油凝固点C、柴油黏度D、柴油的蒸发性
下列关于柴油低温流动性的叙述，正确的是（）。A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。
常二线军用柴油凝固点要求控制（）。A、≯-11℃B、＞-11℃C、＜-13℃
为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度
单选题常二线军用柴油凝固点要求控制（）。A≯-11℃B＞-11℃C＜-13℃
单选题为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A馏程95070点B闪点C凝固点D酸度